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新增S-AWC算不算開外掛?秒變身雪地即刻救援車

lth3763 wrote:
影片是2WD車型,但(恕刪)
也是,蠻好奇實際測試結果的
閱讀是財富之源 wrote:
過去的4WD是適時四(恕刪)
感謝解說
Outlander配了全時四驅,感覺真的在轉換形象中
在這山上的霸主應該是

三菱四驅的得利卡~!

如果要貴一點還有 帕傑羅~
pongopups wrote:
想請問是怎麼單就影片分辨二輪還是四輪的?


合歡山這台x-trail 後輪根本在睡覺
所以是FF的車
影片1:20秒處
後廂蓋右下角沒有4WD銘牌
只有CVT變速箱銘牌

首頁大陸那台也一樣
根本是4WD拉FF 來騙人

如果要黑三菱
也可以找4WD X-trail 拉 FF的 eclipse corss 來騙人
pongopups wrote:
想請問是怎麼單就影片(恕刪)


影片中X-trail前輪打滑成這樣, 後輪卻完全沒補上動力
Lock狀況下, 要打滑的話是4輪一起打滑
如同樓上H大說的, 後輪卻完全沒動靜, SO~
話說, 以都會SUV來說, X-trail的四驅系統算是前幾名的
從雪鍊只掛前輪也可以看出來影片中的是2WD車
結果2WD車裡面看起來最猛的是神A
還算很順利就爬上去了
三角鐵 wrote:
都是都會型4WD 適(恕刪)


這種很一般阿,野外哪來那麼平坦的斜坡跟上下坡
都馬有坑洞或凸起石頭,實際可能底盤就爆了

只能說這種車多地形還可以阿~拿來跟越野性比的話...越野車表示:
X-trail雖然有4WD,但畢竟2.5L的排氣量,在台灣是比較不受歡迎的
再看到這個影片,同樣是4WD,Outlander的S-AWC看來還是比X-trail先進
X-trail真的是逐漸失去競爭力
同樣是4WD系統,科技面還是有差
三菱本來在4WD方面就是佼佼者了,S-AWC畢竟是傳承自Pajero、EVO的傳動技術,無論是放在Outlander、Eclipse Cross都能釋放它強大的潛能
廣告隨便看看就好,三菱的廣告當然拖日產啊。

Xtrail 可是全球銷售第一的CUV, 打敗Rav4跟crv, 在國外可是嚇嚇叫!日產的這款與皮卡都是妥善率與客戶滿意度第一名。

要比較,就要全面評比,是驢是馬,沒牽出來遛一遛怎麼知道??

我個人不是這台車的愛好者,實話實說而已!說實話,他長得真醜!醜到再厲害我也不想買!
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
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