u12078 wrote:小弟是日蝕車主其實,...(恕刪) 日蝕不用拿出來講了~後面置物空間 根本遠輸 CRV RAV4 有空間需求不會看這種車日蝕小, 定價高,已經可以買大台SUV下面還有便宜的CUV 夾擊品牌弱勢就更不用說了日蝕我之前就分析過 台灣市場變成定位不上不下你說的動力、操控 那些我認同,但現實世界 這價位 ,對錢敏感佔多數,錢還是第一看得多
maxwu123 wrote:日蝕不用拿出來講了~...(恕刪) 真的嗎? 當初以原停車位為優先考慮,對於車長不能超過4米4以上的偶https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5911157&p=5#74853168就完全不考慮, 您說的上述那些車, 連看都不用看了,怎麼說?且Toyota還是有個認識內部可折到十萬的友人呢! 都毫不考慮了(倒是直接的,去搬買了台, 當時購車活動搭配的 65"JVC大電視啦~)https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5518917&p=6#69444130所以,不是每個人購車條件, 都是適合能購買"長車"的好嗎?還有, 為數不少例如: 因最關鍵的, 機械停車位有限重, 限高..等等因素的怎麼說?https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=618&t=5347591&p=9#75597370
CRV一台國產RAV4 一台進口20年式 RAV4 配備再往上加國產車也當進口車價格來賣銷售量有如此大的差距也只是剛好而已且小弟覺得Honda 也不是很在意經營台灣市場單單看兩個廠牌在台灣銷售的車款Honda 不是沒其他車可以賣,只是他就是只賣這幾款要買就來不買就拉倒~ 所以現在就拉的很倒 如果本田有水貨商,車款應該賣的都比他自己多
跟新Rav4比一下CRV那醜爆的外型、老氣橫秋的內裝、國產車的鋼管與車重、然後還賣100多萬元的進口車價格,坦白說,還能每月賣1000多輛,我才覺得奇怪不可思疑哪。我買Rav4時,連進展場看crv都沒看。實在太醜了我認為花一百多萬元買車的人也是很多人重視外型的。
ching19690922 wrote:我買Rav4時,連進展場看crv都沒看。實在太醜了我認為花一百多萬元買車的人也是很多人重視外型的。 一個朋友預計明年要換車,因為老婆生了一個要照顧小孩的需求!需求重點在后座。就是空間和座椅!他們先去看 RAV4(排前面),後來才去看 CRV。最後老婆想要 CRV,重點就是后座!他老婆認為 RAV4 的後座椅面較短,支撐不夠!不過,另一個買 CRV 的朋友因為有秀秀事件把車處理掉了(誇說二手價真好)。稍微打擊了信心!如果是進口的話他相信就不會遲疑了!因此他等明年 CRV 小改款!
歐海油 wrote:日蝕屁股若當初設計長...(恕刪) 推!如您所言,我去年就訂EC了四輪傳動,配備豐富,進口...1.5渦輪...去年在CRV5跟RAV4考慮了一年今年RAV4導入全速域...完全沒有考慮就訂了...本周交車=.=CRV5讓我卻步原因1.開起來貨車感很重,因為隔音真的很差2.國產組裝品質真的很粗糙,連烤漆都很粗=.=優點...1.5渦輪開起來加速感比2.5油電好,....一瞬間的加速感覺=.=內裝比較有質感!!