想買有渦輪引擎的日系車 (第3頁)

Dr.Corgi
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21樓

2019-07-23 12:36

說什麼「與車同壽」！
放你的屁勒～我當年就是被這四個字騙了
十萬左右就掛了，還好還在保固內，過不了多久又感覺怪怪的（動力有問題），趁還算正常趕快把車賣了
我是MONDEO柴油，FOCUS聽保養廠說也掛不少台，還是德國原裝世界大廠渦輪勒～
朋友開VW Passat，渦輪也掛一次...

與車同壽? 聽你在鬼扯

shrek3571

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22樓

2019-07-23 12:42

引擎油用知名品牌全合成油。冷車起步後和停車前五分鐘，不要大腳踩油門就可以了。車和人一樣，跑步前要熱身，跑步後也要緩和運動。

bin7777

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23樓

2019-07-23 12:55

真的，我想廣大消費者已經用實際數字告訴在下哥了。

K4481 wrote:
一台是會生鏽的百萬...(恕刪)

jeff@01

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24樓

2019-07-23 13:07

一般轎車的渦輪增壓器，一個大約在2萬臺幣左右，例如 HONDA CRV 1.5T。

有網友提到維修渦輪增壓器花了10多萬，很好奇是那一款車型？

MONS777

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25樓

2019-07-23 13:14

Dr.Corgi wrote:
說什麼「與車同壽」...(恕刪)

與車同壽倒沒有

車子引擎開50W的一堆

不過渦輪好好使用壽命一般公認的確應該有25萬

否則據歐洲的統計，他們的渦輪車佔有率已經超過八成

如果8-10萬就掛，至少注重經濟的小型車佔有率就不可能高

naru

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26樓

2019-07-23 13:15

jeff@01 wrote:
一般轎車的渦輪增壓...(恕刪)

vw的是喔因為他的渦輪本體和頭段是焊在一起的，不像日本車單換渦輪就好。

烏龍奶微糖微冰

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27樓

2019-07-23 13:18

piyopiyo765 wrote:
看到一堆「與車同壽...(恕刪)

是喔...我公司的1997 堅達 3.0 柴油開了30幾萬了

公司車，一開上路就大腳(要載重)，到別人公司下貨馬上要熄火(誰在跟你延遲)

什麼都壞過一輪了...就引擎跟渦輪沒修過

現在是2019 日系品牌的渦輪會比1997爛??

員工朋友客戶之間買渦輪房車，休旅車的也不少，

開20幾萬的大有人在還真的沒聽到有人抱怨壞渦輪的

MPV5233

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28樓

2019-07-23 13:25

渦輪是耗材! 每分鐘高達80,000至200,000轉(RPM), 基本上大顆一點的灰塵,異物都會對葉片形成傷害, 在那麼高轉下高溫和高轉也對軸承產生很大的負荷, 車商要省錢,會給多好的料去製做幾萬的渦輪? 會信車商/業代代表你還很嫩...

Dr.Corgi wrote:
說什麼「與車同壽」...(恕刪)

+1

wayne1739

wayne1739
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29樓

2019-07-23 13:27

NA改渦輪、歐系汽柴油渦輪車、日系渦輪車
柴油渦輪貨車、渦輪柴油鏟土機、耕耘機
這些我都長期持有過

現在的渦輪技術很成熟
就正常保養使用而已
不用特別擔心什麼
渦輪車多了些零件跟管路
這部份有可能損壞增加支出
但正常使用時的正面效益實在提升太多了

asoma

asoma
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30樓

2019-07-23 13:37

dinnerxp wrote:
歐洲渦輪引擎很成熟,渦輪引擎車還是牽歐系的耐用,與車同壽...(恕刪)

歐系很多廠牌

看看報導怎麼說

https://read.beeper.live/cat/149/node/1180502/1193?fbclid=IwAR0293M9GFKDfqiOgsFOAGUHhWFCA-HRjSHmlRPoa8wahWdfd7b0Bdt4cmg