assassining wrote:日蝕是用Turbo...(恕刪) 不覺得完全是引擎的差異,如果說拿Turbo跟NA引擎比不公平的話,那拿Forester 2.0 XT來比總公平了吧?Forester 2.0 XT車重1747kg和Eclipse Cross差不多,使用2.0 Turbo引擎,馬力和扭力都比1.5Turbo的 Eclipse Cross大上不少,結果0~100的加速成績是9秒https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4400980只比Eclipse Cross快不到一秒,油耗卻只有10.9km/l,輸Eclipse Cross不少所以不會只是NA TURBO的差異,而是整體來說Eclipse Cross的引擎和變速箱就是在加速和節能性上來說就是比傳動系統架構沿用上一代的CX-5強,而CX-5的油耗和加速成績會比Forester好,純粹只是因為Forester的車重比較重,加上也許Subaru的CVT變速箱就像01編輯說得是傳統CVT變速箱,所以雖然一樣都叫CVT,但還要看是哪一家的CVT,像本田和三菱的CVT加速和節能性就比Subaru用的傳統CVT好很多
getbetterandbetter wrote:我覺得這兩台都是不...(恕刪) 比動力???黑人問號???不就半斤八兩也能寫這麼大篇,行銷公司??EC跟其他同這價格帶SUV最大差距就是尾箱空間,尾箱空間就不同級距。要動力贏不了KUGA245要空間也只能說就是台CUV要四驅森林人還送大空間要品牌保值RAV4,CRV躺著賣要外型內裝質感CX5又完勝這台EC把價格拉到這級距被打趴毫不意外,要買等年底或明年初看有沒有跳水甜甜價吧。森林人跟新RAV4出來這台只會越賣越慘不用考慮了,最後就孤兒車維修待料久,只能回原廠被宰。