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完了,vios頂級款確定7顆氣囊跟循跡全上了,沒得酸了

改酸可以賣超過70萬的雙氣曩無ESP的Tiida
雖然Tiida一直被酸,但台灣人就是喜歡用高價格買低配備的車,這車還是一直熱賣

很多年前,大家對汽車安全的重點已經從氣囊,移轉到車體剛性了

又是頂級款


人家美國是最低級款就全上,還不用頂級


照樣酸
誰在意氣球啊
現在是講求主動安全
一顆氣球爆了要多少錢
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
昨天剛好買不到一年的Altis第二次出問題(一次變速箱漏油一次暖氣壞了).

看到這篇決定來說一下.

配備足又能如何?

我爸去年農曆七月前下手了Altis...我幫他加碼到豪華型七氣囊(修正:是六氣囊).

車子出廠時居然沒檢查胎壓.想說車子怎麼遇到坑洞都會像船一樣左右晃.

第一次回廠保養也沒被發現.再開了一陣子才出現其中一輪胎壓不足的警示.

把氣打足了.居然就不晃了.才發現已經在胎壓不太夠的情況下開了這麼久.

結果過年前半個月保養被發現變速箱漏油.預約維修也要排到年假後.還要留車兩三天.

好笑的是都預約了去到維修廠還要等三小時.是預約心酸的嗎?

跟接待的人反應後還被回一句."又不是只有你一台車要處理."

這公司真的是賣太好了什麼都不怕了.

修好沒一個月.昨天變成暖氣壞了.

我比較好奇的是...TOYOTA不是妥善率不錯嗎?

賣太多導致維修廠消化不良.這車還能買嗎...

現在這樣就算配備足了.那妥善率跟維修大排隊.

是怎麼會讓人想下手TOYOTA.
雖然不知道台灣款是甚麼

但是在01
就是酸個指標囉
以前酸沒安全配備
現在酸車體剛性
等等連車體剛性都有了
就是品牌了啦

以前台福帶頭衝安全配備
現在帶頭衝減少安全配備車款
還有廠商在學他..真的很可悲

郎心狗吠 wrote:
如果剛性沒強化,跟...(恕刪)


有差啦~
走的時候 有氣球陪伴~~
感覺也蠻溫馨的
01站務您好,我的文章時常違反以下討論區規則:文不對題,故意離題及語意不明,不理性的態度將事情原委說明清楚,蓄意攻訐,挑起戰火等挑釁行為的內容。歡迎移到資源回收

GaryM wrote:
雖然不知道台灣款是...(恕刪)


01的確酸民很多,你文章後面也酸酸的,果然有在這學到精華。
還是沒全車系啊,真是沒有誠意,看看納廠想想自己。

不過就算沒氣球,還是很多人買,有差嗎

Saurus wrote:
配備足又能如何?

我爸去年農曆七月前下手了Altis...我幫他加碼到豪華型七氣囊.


有七氣囊,哪個國家的Altis?台灣最多就六氣囊。

整篇都沒提到壞被動安全,請問跟被動安全配備有何關聯?

遇到技術不佳的保修廠,什麼車都一樣,就算是豪華高級房車也沒轍。
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