神鋼雖造假但日製豐田依然安全 (第3頁)

ChitaiShadow

ChitaiShadow
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21樓

2017-10-10 23:37

納廠測其一拿高分就說有五顆星
一切都是噱頭
話說MAZDA CX-9好像是日銷美國的
不知道有沒有在內?對美國會賠到多少?(還是歐洲車最好了只會改排氣

旭玉

旭玉
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22樓

2017-10-10 23:38

在神鋼造假風波受影響的Toyota和Mazda，它們車款在IIHS的安全測試中，就已經這麼多G，要是神戶製鋼沒有造假，那安全性不就頂天！

mrlin1111

mrlin1111
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23樓

2017-10-10 23:43

被動安全(撞擊後)怎麼比主動安全(撞擊前) 還受人注目呢現在新車主動安全應該更要齊全(列入標準配備)才是正確的例如 ABS 防滑主動煞停車道偏移提醒等等

h711130

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24樓

2017-10-10 23:45

提醒樓主
福斯驗排氣都是過的歐
你覺得勒

discoby

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25樓

2017-10-11 0:04

gungunM wrote:
原來這話真的有人信...(恕刪)

@@? 你是單純的不信還是你手上有證據可以證明納智捷造假？說來聽聽....

gungunM

gungunM
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26樓

2017-10-11 0:14

discoby wrote:
@@? 你是單純的...(恕刪)

鄉民有證據,
證明日系國產車跟E-NCAP或IIHS測試安全不一樣?

還是...兩套邏輯?說來聽聽

跟理盲講理~黑人問號!?

lifaung

lifaung
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27樓

2017-10-11 0:30

南仁蒸蜜苦 wrote:
日本產經新聞聯合新...(恕刪)

鋁製引擎蓋, 底盤部分的聯接件以及方向機固定件經常用的是鋁製品

ROGERMUL

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28樓

2017-10-11 1:05

lifaung wrote:
鋁製引擎蓋, 底盤部分...(恕刪)

平價車種用不上鋁製引擎蓋跟鋁製懸吊的啦

無名子

無名子
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29樓

2017-10-11 1:41

h24852124 wrote:
這不是此地無銀三百兩嗎？
測試時採用選手車，保證安全
上市時用神戶硬度不足鋼打造省成本
低價出口來台灣賺外匯
台灣人還很買單
進口車，國產價
打得台灣車廠東倒西歪(恕刪)

沒有知識請自己去找答案，看IIHS與NCAP是從哪來取得測試車輛。

longlife719

longlife719
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30樓

2017-10-11 2:39

裕隆集團納智捷能作國外撞擊測試，為何

同集團中華汽車確不作，是心虛嗎？

神鋼雖造假 但日製豐田依然安全

神鋼雖造假但日製豐田依然安全