只要做個實驗，用手測試彎曲鐵板即可知道， 平面的鐵板沒有抗曲折強度，用手即可容易折彎
而中間有隆起格子的鐵板，就有抗折疊的強度，不容易變形。
由此， 出現車身強度。 這個理念，二廠家不同。看撞擊時，即可見運氣。
ES 是和CAMRY 一樣的懸吊與 前驅車型式。
而 Q50 是後驅車， 中間必須通過傳動軸與差速器在後頭 ， 所有後驅車都是如此。
honda1231 wrote:
Q50 2.0T如果馬力不是問題那就可以考慮了~
因為現在家裡是開camry2.4的~爸爸怕Q50只有2.0會不會差很多
Q50 2.0T的扭力高達35喔!
我有試駕過，非常滿意!
自然進氣的引擎要3500cc才有的!
其實賓士C250、CLA250、E250車款都是運用這顆引擎的，僅差在峰源值也些許差異!
而且Q50是後驅車，跟前驅車比起來，操控性更好了!
CAMRY 2.4也是前驅，ES也是如此!
假如還想買前驅的話，何不等8代CAMRY呢?
另外我最詬病的一點，Lexus常說在乎台灣市場，為什麼至今螢幕操作介面還是簡體字呢?
真的有在乎台灣消費者嗎?
INFINITI是繁中，比Lexus有誠意多了!
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