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為什麼國產車現在都快比進口車貴?

gameokok wrote:
在韓國 現代汽車是非常便宜
韓國人5年換一次車...(恕刪)



因為保護政策和國內汽車工業自己不爭氣的結果
國家工業強盛,汽車業也是指標
一台車是由很多廠家零件組起來的...經濟效益由此可知
現在買國產車真的很不划算...
有些車款因日系進口車有限配額
不然銷量應該可以超越日系國產

Windom5168 wrote:
Altis隔音優於...(恕刪)

大大您是認真的嗎???

放晴吧 wrote:
現在國產車牌價要八...(恕刪)


不能只拿購車價錢來比較
還得考慮後續的保養,維修等
Windom5168 wrote:
Altis隔音優於...(恕刪)

兩台車的所有配備攤開來看就知道誰貴誰便宜了
中華民國萬歲
就像那個爛市長所說,現在國慘車都拿刀叉吃人肉
有很大一部份的原因是匯率
可以算一下過去幾年的台幣對日圓的匯率

0931441220 wrote:
如題 現在的國產車為...(恕刪)

Windom5168 wrote:
Altis隔音優於...(恕刪)


你怎會有神A贏馬六的幻想出現
神A整個輸慘了好嗎
因為台灣的人工成本很貴呀,
再加上一例一休,
台灣的人工成本都快日本、德國的二倍去了。

然後又停了核四,現在台灣的電力又是全球屬一屬二貴,工廠運作需要大量電力,這些都是成本。

還不想講水費和公司稅咧。

幾乎所有商業經營成本都是全球最高,
這一些加一加,國產車能壓到這個價格,老闆在經營上已經非常佛心了。

再不知感恩要求降價,不如工廠收一收外移算了,看到時是誰沒飯吃。
不要扯到什麼一例一休或是台灣人力成本很貴這種鬼話。

北美CRV5頂級版賣3萬多鎂,合台幣大概100萬,有AWD有腳踼電動尾門。
台灣CRV5頂規版賣120萬,沒有AWD也沒有腳踼感應尾門。

難道台灣的人工成本會比美國貴?

erc wrote:
因為台灣的人工成本很貴呀,
再加上一例一休,
台灣的人工成本都快日本、德國的二倍去了。

然後又停了核四,現在台灣的電力又是全球屬一屬二貴,工廠運作需要大量電力,這些都是成本。

還不想講水費和公司稅咧。

幾乎所有商業經營成本都是全球最高,
這一些加一加,國產車能壓到這個價格,老闆在經營上已經非常佛心了。

再不知感恩要求降價,不如工廠收一收外移算了,看到時是誰沒飯吃。



反串

https://disp.cc/b/163-9u1x

台灣年薪兩萬美金
德國年薪四萬八美金
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