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Subaru Forester XPT VS Toyota Rav4 Hybrid


not for sale wrote:
請問哪裡有說綜合超...(恕刪)


我目前有二台油電車,也是RAV4 hybrid車主,絕對比你熟悉油電車,也開過朋友的XT出遊過。至於扭力數據請自己認真Google ,我沒有義務幫你搜尋資料。
not for sale wrote:
請問哪裡有說綜合超過...(恕刪)

插花一下,綜效扭力一般人看不懂,所以豐田索性不寫了
要了解的話要自己算
從起步全油門加速最大加速度0.45G、車重約1.7噸、齒輪比回推
這套2.5L油電系統的最大綜效扭力大概是31kgm,
輸出區域大約是0~45km/h這個範圍

這跟一般人認知在某個轉速產生最大扭力不同,
車廠也懶得解釋45km/h以後的扭力輸出(解釋也不一定懂……)
不寫比較實際

BTW,都可以接受引擎155ps、馬達143ps,綜效197ps了
那引擎21.4kgm、馬達27.5kgm,綜效破30kgm也沒問題才對吧
johnny_hsiang wrote:
這兩台我該選哪一台...(恕刪)


日系車撞擊集體作弊~意思是就是駕駛座跟副駕駛座兩邊的安全性差很大

https://kknews.cc/car/neg53.html

https://kknews.cc/car/qjqzrb.html

https://kknews.cc/zh-tw/car/4ek8gv.html

https://kknews.cc/car/2mv6z9.html

日系車廠以為撞擊測試都是撞駕駛座那邊,所以只加強駕駛座那邊,結果追加測試另一邊副駕駛座日系車廠就嚇傻了


豐田RAV4成為「老婆終結者」
https://kknews.cc/car/3la9g.html
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
看板大的需求啦!
XT/XTP目前大促銷,版大可以考慮!森林人有雙前座加熱座椅,最近有上合歡山賞雪的車友,應該很享受這個功能!我妹他們一家也開RAV4頂級版,因為市區開省油,取向不同!
兩台車明顯的取向不同

去展間一試便知
剛好最近陪朋友看了這兩台,
深深覺得森林人主動安全怎麼都沒有? 內裝也很陽春...
而且看了兩家subaru 的業務,都不推自己的ES系統Orz...那A安捏?
說是120 萬的進口車真的感覺有點low。 ( 恕我直言XD)
當然車體剛性、四驅、還有操控或許是略勝一籌沒錯^^

兩台的扭力跟馬力應該都很足夠,這都要看自己使用的取向了


然後才發現竟然是一年前文章,好奇樓主最後選了哪一台...XD

最後是買了 X-Trail 2.5 4WD 的車款。 目前使用滿意。視台可以上山下海的車。
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