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買登山用SUV: Terios 或 Forester

樓主的需求及考量跟我一模一樣,我考慮的剛好是另外兩款對照,JIMNY跟KUGA

兩款各有利弊,既然暫時沒有完美的選擇,就等JIMNY改款出來再評估.
可以考慮evoque 好開又帥氣
JP油耗在同級SUV裡表現不差

我的JP 2.4 里程已經55000
開省道 長期加中油92
每公升可跑10公里多一點


wineshops wrote:
我是現任新森林人2....(恕刪)

「水平對臥引撃的低重心過灣也比一般高重心的休旅車好很多」
我蠻還疑你真的感覺得出差別在哪
很多都是人云亦云
理論上水平對臥重心比較低
但實際上過灣要多快才能感覺到差異?

MYSTJ999 wrote:
有請森林人(XT)和其他 SUV 車主現身說法,
想踩就踩,想超就超,遇到陡坡就降檔拉轉,


比引擎會答答答, 內裝不時有異音, JP 可能輸XT 很多...
正財旺 wrote:
但實際上過灣要多快才能感覺到差異?


低重心這種特性,在低速連續山(彎)道就可感受的到.

可自行拿空盒來試

拿底部(直四)與中間(水平) ,晃看看,兩者有什不同?

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看前面1/4就好
如果樓主還在舉棋不定之中,坐而言不如起而行,建議兩台車都再去試車一次吧,都跑跑高速公路,以及看業務可否安排開到某個郊山登山口或市區小路之類的,付錢之前消費者永遠是最大的,不妨試著要求看看。


別人說的都只能參考,你自己的感覺才是最真實的。


兩台都是好車,祝樓主找到自己心中的愛車
我本身是大T4WD車主,對森林人也是頗有好感,當初選車時也是看了好幾種後來選了車身小好停車,車內空間卻不會小的terios,
稅金省,油耗低平均約12km/l,零件不易壞且取得容易,原廠維修廠服務不錯,保養便宜自備機油才500上下,其他廠自備機油還會雞雞歪歪的,大T機油一次準備三罐就夠,森林人是5.5L等於6罐,耗材的消耗久了也是一筆,車子內裝雖然很陽春但是比起其他車款一堆電子按鈕三天兩頭壞東壞西好多了,行李箱大T一定沒有森林人大但是平常也不太會放滿,真的有露營之類的載裝備需求花個兩三萬可以搞到不錯的車頂行李箱,台灣公路路這麼差速限最高是110,一直比較高速跑120穩不穩好像沒啥意義,開超過120穩可以拿紅單倒是可以確定的,大T車身不管在城市裡或是山上產業道路會車都很方便這是一般中大型suv沒辦法比的,至於台灣輸輸去的jimmy和JP當初購車時考量到那時代理商不是很穩怕保固問題就沒有列入考量.


thisisjoe wrote:
樓主的需求及考量跟...(恕刪)
HUMMER is not for anyone
森林人的機油使用量是4.8公升,所以美規的機油是5罐多;但日規或歐規的機油是5罐少一些些,兩台車都很穩定,零件不易有問題。森林人軸距長循跡性良好,小悍馬軸距短駕駛樂趣多。
感謝諸位先進的回覆,綜合諸位大大的意見,我想Terios Forester 或是VP都是好車,各有各的長處與缺點,畢竟沒有十全十美的車,還是要在購車預算下選擇以符合用車者的需求。用車需求看似容易定義,但實際上並不容易,而且需求也隨著年齡、家庭成員的改變、嗜好的改變而變化。經過這一陣子的思索,我應該不會考慮Terios,因為相較起來,自己還是較少在路況艱難處用車,加上有時也會念念路上的烏龜車,另外,我一般都是跟兒子去登山,以前每週六兒子(小學)總會選一個中級山,清晨5點不到就會叫我起床爬山,但最近他升國二,課業較忙,登山興趣也沒像以前那麼濃厚,少一個伴我也比較單獨去爬山,還是蠻懷念那時父子一同登山探索的歲月,現在只是他興致一來才會找我爬山, 但多半是那座山有特別的事物吸引他去探索,例如大武祠、阿美族聖山、廢棄的山中聚落四日市、十峻等,我只是陪他去一起完成。言歸正傳,因此還是傾向購買性價比高、稍強四驅、安全配備、合理油耗、後勤OK的休旅車,目前尚未決定,也會等等五月上市的 x-trail,以上是目前的想法。
deaddreamer wrote:
謝謝你的回覆,今天...(恕刪)
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