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避免糾紛改成(進口車比國產車安全多了)

照樓主的這種推論...那應該說:"砂石車真的安全多了..."

反正撞不爛的就是好車嘛...

朱八屆 wrote:
照樓主的這種推論...那應該說:"砂石車真的安全多了...".....(恕刪)


是啊....真的很少看到開大車的掛掉的......而且氣墊式座椅...蠻舒適的...

大推啊....

01真是汽車業務的好園地......
流行是盲目的.知識才是永恆的......YA!!
按照很多人的邏輯
今天才知道原來SUBARU是歐系車
真是長知識了....

石梯有夢 wrote:
說實在的,每次新聞報到在報國產車被追撞到連尾巴都不見的時候,乘客下場好像都不怎麼好



如果乘客下場好得很,新聞會報嗎?

高速公路上,死亡車禍新聞很多,

但是五輛、十輛甚至小弟我看過十一輛,大追撞,

多數沒死人,有些還已經死了一兩個人,

除了警廣即時路況,其他新聞報都不報。
買德國豹式2A6更好
這種車全世界只有德國提供傳動系統保固

石梯有夢 wrote:
對不起,行車記錄器剛...(恕刪)

撞擊測試有過五顆的都相對安全,但只要用一百以上撞,五顆星都沒用

撞擊測試就撞給大家看了,最科學的方式了,用路上的車禍來統計,蠻土炮的....

老師應有教過,科學實驗要在其他條件因素全相等下,才能比較不同條件的差異吧.
這小學自然科學應就有教了,有機會去翻翻小學生課本
要比耐撞就只有SAAB了

這間號稱每台車都有防滾籠的車子

真的勇

就是因為太專注安全上

所以車子太貴搞到自己破產了
ado016435 wrote:
實驗數據? 實驗的數據有什麼參考價值...我給你我2008-2011年統計各媒體發佈的死亡車禍數據, 事故死亡率 歐系車:日系車 = 1:10, 開日系車的風險高過歐系車10倍, 這是實際統計數據,...(恕刪)


你站在路口計算2個小時,你算算看 歐系車:日系車 比率可能大約 1:50~100

lkk77 wrote:
你站在路口計算2個小時,你算算看 歐系車:日系車 比率可能大約 1:50~100


那還要看你站在哪個地方XD
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