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為什麼YAMAHA不出汽車?



witwei wrote:
SAAB都有做飛機了...(恕刪)

這樣說不對喔…
SAAB的老本行本來就是做飛機的
 
另外補充…
三菱剛開始也是做飛機起家
豐田最早是做紡織機的
YAMAHA有做音樂教室...
樂器是不是也有??
djboygod wrote:
YAMAHA有做音樂...(恕刪)

YAMAHA的logo就是三根"音叉"~
當然跟樂器有關係囉~
小弟外公家的鋼琴也是YAMAHA的

djboygod wrote:
YAMAHA有做音樂...(恕刪)


沒錯!!早期台灣伐木業興盛,台灣就有YAMAHA鋼琴廠,裡面只生產鋼琴,以及木頭加工,但是後來台灣不能伐木了,都是向印尼購買加工後的木頭,最後因為敵不過大環境的不景氣,於前幾年關廠了。
LFA之V10心臟並由Yamaha F1引擎團隊調校,藉由Yamaha過去在樂器開發上的經驗,使LFA在奔馳時能產生如同F1賽車的引擎聲浪

基本上可以TOYOTA當作YAMAHA的汽車部門

也可以把YAMAHA當作TOYOTA的機車部門

這兩家日廠已經技術合作許久....
有些人、有些事、有些話
小黃a3 wrote:
LFA那顆引擎不就是...(恕刪)


樓上說的沒錯

之前看過網路上的介紹

LFA的引擎是TOYOTA製造

再由YAMAHA的F1團隊去調教

witwei wrote:
SAAB都有做飛機了
三菱都有做電梯了


法拉利也有直升機...如果我沒記錯型號的話是Ferrari AGUSTA A109 POWER 呵呵呵!



緊酸...

brina999 wrote:
法拉利也有直升機...如果我沒記錯型號的話是Ferrari AGUSTA A109 POWER 呵呵呵!

AGUSTA是一間義大利直升機製造商,A109是旗下品牌的直升機型號
wif166 wrote:
很好奇是YAMAHA為什麼自己不出汽車品牌?如果以品牌定位應該接近HONDA,但因為是製造樂器出身,也多了一份氣質。

做什麼起家的,將來跨領域或轉型就會有什麼氣質嗎?
這理論若成立,那很多東西不就不能買了...
況且反推,能不能說正因為是做樂器出身的,所以不夠專業?

yamaha有做賽車引擎沒錯,但歷來實戰成績沒啥亮點...yamaha的F1團隊強嗎?
在F1表現最好的一次,也是1997靠D.Hill操出來的...
yamaha後來跟Toyota合作。
成績如何,去看看Toyota在F1表現不就知道了?
打滾多年、黯然退出,多年來只混到幾個獎盃、完全不符合CP值吧!
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?

bvmbmb wrote:
yamaha有做賽車引擎沒錯,但歷來實戰成績沒啥亮點...yamaha的F1團隊強嗎?...(恕刪)



講的很好但是不完全對!
氣質是我自己的感覺,您不必隨之起舞。
YAMAHA的引擎是有目共睹的,不然歐美日各大車廠不會請他製造或調校。縱使他技術支援TOYOTA,也不能怪罪於他;有了解比賽的朋友都知道,賽車不是只有引擎重要而已,車架、底盤也都關係整個賽車狀況,YAMAHA在賽事中充其量只是引擎供應商而已,是TOYOTA自己搞砸的。況且你有看到車隊名稱有掛上YAMAHA這幾個字嗎?
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