8891對HR-V e:HEV動力評價是不會吹的有點過頭了？ (第2頁)

kingofgame

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樓主

2025-08-04 11:59

min868 wrote:
好奇HR-V e:HEV...(恕刪)

可能要看之後有沒有媒體或者有實驗精神的車主幫大家實測看看

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樓主

2025-08-04 12:01

在陸地生活的魚 wrote:
豐田的客群是人生放棄...(恕刪)

確定這麼說不會惹的雙田粉絲們的不滿！？

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樓主

2025-08-04 12:06

banker2806 wrote:
開過雙田的人~~應該都會認同本田的車比豐田好開太多了!

撇除e-POWER這種完全用純電行駛，沒有油轉電問題的設計
我也相信是e:HEV油轉電的細膩度會比較好
不過從銷量表現上很明顯，台灣消費者大多不在意這些細節

獅子喵喵

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14樓

2025-08-04 12:07

NISSAN最近很兇耶沒有不敬的意思

現在就只有HR-V有機會跟CC對打
只能說加油囉

窮人

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15樓

2025-08-04 12:11

kingofgame wrote:
窮人 wro...(恕刪)

397台比5010台，我不知道要怎麼比？

話說，您是不是在賣Nissan? ^++^

CC已經賣的夠好了，不用幫他說話了 ^++^

另外，您有沒有開過HRV eHev? 笑到噴淚

BeTelGeuSe

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16樓

2025-08-04 12:13

wwwesss wrote:
媒體沒說錯啊，對比CC...(恕刪)

是沒錯，但其實差異也沒到這麼多

點我看大圖

隔壁也有Kicks e-POWER車主分享油耗紀錄跟官方公佈數據差異不大
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=6981508
所以要兼顧油耗以及性能表現，Kicks e-POWER表現不見得會輸給HR-V e:HEV

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樓主

2025-08-04 12:19

sianyu wrote:
台灣車評的評論就如同01...(恕刪)

但一些實測數據還是得靠這些汽車媒體幫忙實測
所以也不是毫無參考價值，能講的更中肯一點應該會更好

kingofgame

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樓主

2025-08-04 12:20

wwwesss wrote:
媒體沒說錯啊，對比CC...(恕刪)

假如是以相對兩台車的表現來看，硬是要這樣講的話是也沒錯

kingofgame

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樓主

2025-08-04 12:22

獅子喵喵 wrote:
NISSAN最近很兇...(恕刪)

Nissan兇不起來吧，都弱這麼久了，近期也只是稍微好一點
HR-V要跟CC打我覺得也是涼涼
看上個月銷量，新車蜜月期依舊被輾壓

jerryang

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20樓

2025-08-04 12:23

honda e:HEV可以對電池強制充電
先排到P檔，電子手煞車開啟，油門+煞車一起踩
至少要10分鐘以上才能將電池充飽
然後起步輕踩行駛，時速不超過60
這樣可以達到純電行駛
但開不到1公里引擎就會啟動介入充電