低速沒置中很重要? 台灣標線常常會讀不到,路邊臨停招牌花盆這麼多,真的有差嗎? 還是車主想要做其他事情,把他人安全委託在輔助駕駛上?想要有激烈一點的駕馭,就買喜美。生鏽又不是你一個,回原廠保養就叫技師檢查就好,台苯也沒說不處理,現在應該有SOP了。
我也來分享家裡第二部車CX-30年初賞車也是同事介紹L牌UX外觀陽剛車長4.5米,內裝設計偏老派LBX 外型好看車長4.2米,內裝較新,後座空間卻超慘太太下班要負責接小孩放學,小孩試乘也嫌棄只好放棄。中間也看了幾台適合女性的日韓系小車,她最後選了CX-30頂規談到百萬內,配備幾乎都有雖沒有油電車省油,但用車次數本身開得少油錢就差沒多少除非是常塞車或喜歡在車上吹冷氣用車頻繁相較下與其買名牌豪華車送太太,省下來的價差夠她買包包比買車還開心4.4米的車長依舊嫌大,3年後小孩畢業不用接就能改換成小車
pp043476 wrote:但這台的後尾燈,都買到這價位了還在用鹵素燈泡...這一點真的非常扣分 Volvo XC40 / EX40 167.2 ~ 222 萬,比你貴的車款 車尾方向燈、倒車燈也是鹵素啊,所以就不要在意這個了啦 另外,我覺得不用擔心大電池的問題,兩家的保固都給的夠久了如果里程不高或用車頻率低,其實也沒非要油電不可
台灣人看稅金的角度很奇怪每年才多那一點 是因為你開了大一點的車那繳得合情合理啊又不是白繳的 不知道是在糾結什麼我開2.0 的雅歌 車大坐起來就是舒服很多低能第一句話: 要多繳稅金欸打從心底看不起這種窮酸可以騎腳踏車 成本最低這三台的車格都不一樣 看不出來在選什麼油電Camry cp值最高
pp043476 wrote:近期因家中23年老Altis...(恕刪) 要哪一台還需要問嗎!?而且買車不該是家人們自己決定怎會上來問網友且看你說的內容就知道根本沒有想參考家人的意見只想自己決定而已另外兩臺車明顯你就是想買LEXUS畢竟廠牌優越度開出去就是有差別而家人們喜歡的CIVIC你卻挑剔成那樣
把那入門款的豪華品牌光環先拿掉,比動力、底盤懸吊、後座空間、後行李箱空間、音響等級、前後室內配備用料、後座出風口、後椅背角度,就知道差不多的錢,是不是買在車的本質上。最後只差在品牌的光環、跟SUV車高的差異抉擇~還有養護保養零件費!
油電系統還是挑豐田的好說真的一年稅金Camry和Civic也才差5000元Camry定價就便宜Civic 3萬了Camry出比較久,折價空間肯定很多Civic才剛從盤子價降價,價格空間稀少一來一回的價差都可以繳n年稅金了而且預算都抓到了LBX去了Lexus保養維修費高多了去還在擔心甚麼稅金?Camry車格還比Civic大上一截有家人們喜歡的空間也有你想要的抬頭顯示器;路標辨識;環景;LSS-3.0坐起來超舒適動力更強又比較省油保養維修也便宜省事怎麼看都是買Camry好為了稅金打槍Camry真是匪夷所思