我倒覺得更換大電池的錢是必付的,電池過保固的情況,即使你車子要舊換新,二手車商也會先把電池的錢從收購價中扣掉,所以不管你要繼續開還是要換新車,這筆錢都已經是必花的項目,然後假設一年開3萬的話,RAV4多出來的稅金差不多吃掉他的省油性。保養的部分,日產跟豐田也不會差太多,不被洗腦作一些不需要的保養項目的話...這樣這兩台車基本上伯仲之間,剩下的就是售價差異了,這個售價差異就當作買系統,就看e-Power這個系統值不值得讓你投入這個差額這樣吧。
2019 年到現在才5年, 再撐5年也不是問題. 哩程高通常也不是問題, 反而電池常常在規則的充放, 壽命應該不會差.我覺得你只是在為著換車找理由, 真要換的話, 升級NX350H, 或是Model Y或iX2 純電都是好選擇, 何必屈就於X-Trail?