【海外新訊】Subaru Outback獲得2021 JNCAP最高分大賞，HR-V、Kicks、CX-30均獲五星肯定！ (第2頁)

cinnamon coffee

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11樓

2022-05-26 23:38

2.4T那顆引擎不弄進來，在台灣永遠就是市場的邊緣人

麵包店

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5655分

12樓

2022-05-27 6:54

磯崎 wrote:
由日本國土交通省NA...(恕刪)

Outback那顆2.5引擎
在台灣很不討喜阿

lisungyu

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13樓

2022-05-27 7:42

磯崎 wrote:
其中Honda HR-V、Nissan Kicks、Mitsubishi Outlander PHEV、Toyota Corolla Sport、Mazda CX-30都是台灣可以見到，或是未來將會上市的車型，還是非常具有參考價值。

要進口的才有參考價值，台灣國產的部分幾乎都是現地化特規車型，跟國際版根本完全不同。

clarkclark

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14樓

2022-05-27 8:11

磯崎 wrote:
本次獲得五星肯定的車款共有八個車型，其中Honda HR-V、Nissan Kicks、Mitsubishi Outlander PHEV、Toyota Corolla Sport、Mazda CX-30都是台灣可以見到，或是未來將會上市的車型，還是非常具有參考價值。

誤導太大了吧!!!!!!

國產HR-V跟 JNCAP 送測規格一模一樣？
國產kicks跟 JNCAP 送測規格一模一樣？

"國產"、"進口"拜託寫清楚好嗎？
你們是媒體耶！

SU27flanker

不能同意更多!!!

2022-05-27 22:29

mars呆

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15樓

2022-05-27 12:41

真不錯
安全最高級，蠻吸引人的

鴨唬雞摸爛到爆

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16樓

2022-05-27 13:04

Corolla Sport還真是香到炸啊

磯崎 wrote:
本次獲得五星肯定的車款共有八個車型，其中Honda HR-V、Nissan Kicks、Mitsubishi Outlander PHEV、Toyota Corolla Sport、Mazda CX-30都是台灣可以見到...(恕刪)

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teahow

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17樓

2022-05-27 14:00

磯崎 wrote:
由日本國土交通省NA...(恕刪)

樓主要寫清楚
進口的才算吧！

lcc06

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18樓

2022-05-27 15:08

國際數據看看就好,,一定都很嚴格絕對誠實 ... 到了鬼島...
Kicks 跟HRV 在台灣”國慘“ 組裝後 ~~ 應該安全性堪憂啦 !

SU27flanker

完全認同~

2022-05-27 22:30

ugo426

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19樓

2022-05-28 14:49

Outback的2.5引擎雖然沒有猛爆的輸出
當時就是想，我需要猛爆輸出的機會有多少？

沒錯，這引擎負載大一些時，聲音會比6缸的粗糙一些！但獲得的優勢是省油，我半年多的統計，應該有一些參考性。
另外，安靜穩定的行駛，以及滿滿的安全感，是我大部分行駛所需要的感受。

麵包店 wrote:
Outback那顆2...(恕刪)

taipeiepisode

我就是偶爾需要猛爆輸出的受害者。為了安全想超車都很有壓力。昨天在山路前車減速靠邊讓我超車，我還得很戒慎恐懼的花了好幾秒鐘才得以安全超越。天知道那好幾秒鐘的時間若是對向突然出現車子時會是什麼窘境。

2022-05-30 10:19

ugo426

那確實猛爆的車子才適合您! 不過，為何前車減速靠邊您還會戒慎恐懼才能超越? 幾秒鐘的時間超車應該很恰當的! 盲彎的話可能前方減速靠邊，我也不會超車。我們開車的行為真的很不同，所以選不同車很剛好!

2022-05-30 10:59

taipeiepisode

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20樓

2022-05-30 11:18

呵呵，那不是盲彎。是過了彎後很長的直道。開了38年，里程數超過50萬公里的我還算懂得安全駕駛。昨天的狀態是前車在看風景慢慢的開(維持了很長時間的時速20~30km)，最後覺得不好意思過完彎後在一個相對寬廣的道路讓我超越。只是，就算是很夠長的直道，我仍費了好幾秒鐘才過的了。
況且，開得溫和與開得慢並不是安全。安全是當你有需要時他能support你的才算是安全。
平時也是當路隊長溫和的在開(家有很年長長輩，我老婆當時還戲稱這台是稱職的孝親車），所以當這麼緩的上坡直道，又有人好心讓過，我仍費了很多的好幾秒才過的了，尤其是前面幾秒根本只有聽到轉速拉升的聲音，結果車子根本沒在加速的狀態，我還真是見識了。
對不起，這台車我已經擁有四年，也溫和得夠久了。平時的油耗也跟你伯仲之間。