所以說說我的想法及做法給你參考參考
我平日也是騎車上下班,公司到住所距離不遠
騎車一來省錢 二來省去不少塞車之苦
我也不喜歡背貸款,不是很喜歡那種欠人錢的感覺
用車方面沒有剛性需求,假日有要載家人或是女友出去玩
就是用大眾交通工具或是開開家裡的老車
一直到30歲才迎來人生中的第一部車
當初購車時也是想說買台二手車當練習,等有一定的經驗了再入手新車
沒想到開始做二手車的功課後, 越來越覺得二手車對於一個不懂車的小白來說風險實在太高了
1.車商: 二手車商存在著很多的話術以及合約問題, 車商為了推一台車當然會經過言語的包裝
只是這樣言語的包裝很可能讓不懂車的人沒注意到很多狀況 EX:有沒有撞過/錶有沒有調過/車況有無確實告之
再來合約部分, 內容有沒有註明保固內容及售後服務或是那句最無敵的"依現況交車"
這些都會影響你後續會不會有交易糾紛很嚴重的東西, 慎選車商真的非常重要
2.車況: 車商一般都是將車整理到"堪用/上路不影響安全"的程度, 所以買回來時一定要準備個5~10萬左右的預備金來整理車子
因為有些東西是該換但車商沒幫你換以及應付零件不確定何時會壞掉,還要找一個自己信得過 口碑.專業.技術都不錯的外廠
不然你買2手車回來很有可能 不是在修車就是在修車的路上
再來,有些車子會掛自售 其實有可能是車商叫底下的人去掛的, 因為自售就沒有合約問題 他也不需要對你保固
有些人會覺得便宜 就去買自售車 前提真的是你要懂車會整理車, 或是有一個你信賴的外廠 不然你會被當成盤子敲得比聖誕鐘還響
3.交易平台/內容: XX91或是標榜著各大聯盟都有可能暗藏著一些風險, 比如說用低於行情的價格來誘你看車,到了現場才發現沒這車 他又轉頭推你別台車
或是平台上刊登的是某一年份 實際到場卻又是另一個年份,再來年份/年式 這個名詞你要搞清楚, 不要因為這樣被話術 這樣又是另一個消費糾紛
這個沒搞清楚 價格是有落差的, 還有交易流程一定要搞清楚 辦理貸款時什麼時候才要給證件之類的, 真的有人還在考慮 只是先請車商辦理貸款
看能不能過件, 結果被告知車子已經過戶完畢....
基於上述種種原因, 我打消了買2手車的念頭
直接轉頭鎖定百萬內國產新車, 一次把款項結清
車子我開得放心.開心也安心
車子是個工具, 它是要給你帶來便利
不要因為一時的衝動, 讓這個應該給你帶來便利的工具卻帶來了更多麻煩
這是一件很奇怪的事
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結語:
樓主要入手2手車的話 真的建議要做足功課 慎選車商
如果用車沒有剛性需求 只是家人的期待的話
我會建議你採用日租車的方式
可以省下顧車養車的錢也能獲得駕駛經驗
也不用太擔心安全性問題
因為大家看到I-Rent的標誌 自動都會閃得遠遠的....
本金20W看是要老實慢慢存還是小投資
等到有能力買新車或是5年內的2手車再來考慮買車
我覺得這樣會是一個比較好的選擇
文章很長 希望你能有耐心看完
也希望有幫助到你
Conigy wrote:
1
yaris
https://www.toyotacpo.com.tw/Home/Detail/28545?utm_source=List&utm_medium=SearchResult&utm_campaign=Cpo
2
TOBE M-Car
https://www.abccar.com.tw/car/1671605?car_source=index-top-dealer
3
nissan march
https://www.abccar.com.tw/car/1583606?car_source=index-top-dealer
4
HYUNDAI LAVITA
https://www.sum.com.tw/carinfo-605233.php
不錯就快入手 快去跳二手車的渾水 裝睡的叫不醒 點到此為止
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