老實說Zinger的油耗真的是吃油怪獸，除了後座空間大好利用外還真不知道有何其他優點，再來那顆2.4引擎(136P)已經用了10幾年也曾未改款，建議想買的人請慎思，不妨去租一台開個半天就可以知道油耗是否屬實~
大野狼 wrote:油耗10 km 要高速公路才有可能一般郊區道路,就是樓上說的8 km/l 那樣 ... 2400cc 舊引擎就是那樣 !(恕刪) 小弟3代目RAV4 4WD 2010年2.4....冬天:高速約10KM/L....不太腳,120~90KM/H....巿區約....7.7~8KM/L夏天:開冷氣...24度..高速約9.5-10KM/L....不太腳,120~90KM/H....巿區約....7.2~7.7KM/L====
空間和載運量的優勢，加上相對便宜的價格，是這台車吸引人的地方。我這鄉下地方蠻多人拿來當貨車載貨用，假日出遊也能勝任愉快。一般人看到，也會說這是一台『休旅車』，全家出遊也不會被說是開『貨車』。其實，若把一般2000西西的SVU或西恩塔當貨車載『重物』，那油耗的落差可能會更小了，底盤提早掛點。
既然樓主是拿來當suv用的，油耗測試：10.4已經明確顯示，這台車的油耗表現了。跟小凹、kuga,RAV4,crv那種15左右的巨大差異，以及性能、內裝、舒適性、安全性的全面世代落後。若沒有商用載貨需求，不用糾結了。再說了喜歡三菱體系的可選小凹及EC，都比忍哥強太多了呀。沒錢就忍哥或小可了呀。現實世界就是如此呀。
