有關「分區恆溫」... (第2頁)

kreith1116
個人積分：173分
文章編號：78885436

173分

11樓

2020-08-30 16:06

我前後2台車都有雙區從來也沒壞過
但有沒有差我也不知道因為我後來都是連動不會特別分區調溫
也許就如同上面幾位說的
車室空間小即使分區溫度也會很快趨於一致
只是那位業務用"容易壞"這理由也實在太瞎
分區空調這都出來1x年了吧是有多難...
學學版友說的還比較有些說服力

crafft

crafft
個人積分：288分
文章編號：78885518

288分

12樓

2020-08-30 16:16

溜溜子 wrote:
分區恆溫還是不錯&#128077...(恕刪)

同時擁有單區和雙區(其實是四區)

雙區是好用, 各調各的, 夫妻比較不會吵架

南勢溪的彩虹

南勢溪的彩虹
個人積分：8116分
文章編號：78885541

8116分

13樓

2020-08-30 16:20

放屁!!
難道你以為業務會跟你說抱歉我們這款車沒有這項科技?
業務當然只說好聽話,怎可能說自己的缺點,說完你會買單嗎???
別太單純了..... 先不論其功能如何
雙區是趨勢越來越多車這樣配備了

crafft wrote:
雙區是好用, 各調各的, 夫妻比較不會吵架

很中肯啦
以前用單區的時候俺老婆不愛吹冷氣都直接關掉她那邊的一但有風口關閉
那駕駛區跟其它風口的風量就會變強俺都還得再調整風量或是風向

現在都她調她自己的不會因為她關閉她的風口而讓其它風口風量變大
再開啟又變小不會互相影響

小黃狗的春天

小黃狗的春天
個人積分：10145分
文章編號：78885753

10145分

14樓

2020-08-30 16:44

業代當然是見人說人話，見鬼說鬼話。

自己的車友環景，拼命說環景好。
自己的車沒後座出風口，拼命說冷氣夠冷就好。
自己的車是進口車時，拼命說進口車比國產車好。
自己的車後座間小，拼命說這車相對國人的身材夠用了！
自己的車後座間大，拼命說空間大才夠舒服，好像全家身材都像林書豪。

族繁不及備載，業代為了賺錢，會挑對自己有利的地方講，
消費者自己做功課，照子放亮點，買了就不要後悔，
疑車不買，買車不疑。

煉獄芭樂

煉獄芭樂
個人積分：1678分
文章編號：78885808

1678分

15樓

2020-08-30 16:54

sochiho wrote:
曾問某牌業務：為何某(恕刪)

多了一樣東西,自然也就多一樣可以故障的東西

今天一台有ABS一台沒有,沒有ABS車種的業務自然會跟你說ABS容易故障

話說~我的車有雙區自動恆溫以及傳統的手動空調

雙區恆溫的鼓風機馬達,原廠報價1萬多...手動空調僅4~5千...價差約三倍

你買了高階的,要是壞了,修起來肯定很X~買低階的,

沒壞且正常使用的時候...又會覺得很嘔,覺得原廠幹嘛不配滿

只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方

twinhead13

twinhead13
個人積分：1443分
文章編號：78886314

1443分

16樓

2020-08-30 17:58

sochiho wrote:
曾問某牌業務：為何某(恕刪)

分區恆溫當然不可能有幻想中的美好，其實就是「分區送溫」
左右出風口溫度不同而已

業務說的話也是幹話而已
就好像買車最好不要有輪胎，因為有輪胎你就會開，會開出去就有機會爆胎
沒輪胎就沒機會爆胎了

tony0920

tony0920
個人積分：72分
文章編號：78886324

72分

17樓

2020-08-30 17:59

之前沒有分區,由於男生和女生的溫度認知永遠不同,所以經常拌嘴.
最近換成CX5終於有了分區恆溫,一邊20度,另一邊24.5度
風吹出來真的有差!很明顯!
我想是因為出風口跟乘客的距離近,所以溫度可以直接送到面前,
個人意見~還不賴!!!

Eigen

Eigen
個人積分：19449分
文章編號：78886429

19449分

18樓

2020-08-30 18:10

這麼小的空間一邊 24 一滿26 跟本分不出來

唯一的用途老子爽一邊開冷氣、一邊開暖氣

所以為什麼別人有，當然是增加賣點，為什麼自家沒有，當然是成本問題。

至於冷氣容易壞，但不是分區的問題，有些是專壞熱水排 ex: tiida ，有些專壞按鍵ex: 忘了

有些專壞壓縮機，還沒聽過專壞分區的

winyi

winyi
個人積分：8901分
文章編號：78886491

8901分

19樓

2020-08-30 18:16

恆溫已經出現幾十年了
會不會比較耗油要看設計
早期開恆溫會比較耗油
因為是用壓縮機制冷後再混合引擎廢熱產生恆溫
但比較後面的車種你設定恆溫時
雖然也是用廢熱去調節溫度
但你會發現溫度設26度及25度時壓縮機啟動的頻率是不同的
分區恆溫一般是分左右區
一個人開車時我不會分區
這樣冷氣冷房效果較快
但如果有遇到體質較怕冷的
其實分區恆溫還是有其好處
溫度高的那區出風口吹出來比較不會那麼冷

crafft

crafft
個人積分：288分
文章編號：78886506

288分

20樓

2020-08-30 18:18

主要是駕駛須聚精會神, 不停的動, 通常需要較強的冷氣

坐在副駕駛座的躺著休息, 太冷不舒服

兩者要的溫度需求就不同了, 雙區的好處就是可各調各的, 不會影響他人