asoma wrote:基本上 就算是在日本 也是這樣還是日本人比較笨不會選三菱???? 日本人根本沒人買三菱................比法拉利還稀有...........................
weihow0822 wrote:但台灣市場說來奇怪,2.0的旗艦版車型普遍都不喜歡給4WD好比說CX-5就也是跟Rav4一樣的作法,本田CR-V更是直接全車系都不給4WD說來奇怪,可以理解4WD不是人人都可用到但假如Rav4 2.0車型也能提供4WD,這樣不是消費者可以有更多選擇嗎?(恕刪) 2.0背那麼大的車殼已經很勉強了(沒力),加4wd會更明顯.
因為大部分的一般人買車都是預算先決,在預算內可以買到多少東西才是大家在意的,而不是樓主在比的“同級距、同排量”...自然沒人會拉RAV4 2.5出來戰。不然既然要戰怎麼不拉RVA4 HYBRID 4WD出來,更值得一戰阿,也差更多...不是說凹很爛,只是世代差異就是在那邊,人家還是進口+新底盤+新引擎,同樣售價2.0的動力就可以打你2.4了,輸的理所當然,實在沒什麼好自慰的...
weihow0822 wrote:想問一下,因為看到一(恕刪) 2台來講T牌的"品牌"對很多人就已經60分起跳了...2台比較保養費Outlander會比進口rav4便宜一些些,妥善率2台都很好,RAV4折舊空間略勝!!但是路上就是rav4比較多...實際看麋鹿測試Outlander比rav4安全很多!!
2.0車型也能提供4WD,這樣不是消費者可以有更多選擇嗎?4WD 的系統要多幾十公斤, 2.0 開起來會重拖, 油耗不佳. 另外4WD也是要保養. 定保會比2WD貴一點.然後開 4WD原廠車去越野是不實際的, 下護板要加強, 車胎要改, 最好要有救車絞盤, 要有脫困板, 要有備胎, 沙鏟. 備用油箱, 若要涉水要改進氣排氣孔. 林林種種, 這是錢坑.
就我自己開過rav4 2.0跟outlander 2.4的比較感覺,2.5沒開過不知道不比大腳拚0-100的話,雖然rav4 2.0馬力看起來比較大但可能因為扭力不如outlander實際開起來不管平地或爬坡我反而覺得outlander加速感受比較輕盈比較好開另外還有一點感受比較深刻的是車內的寧靜程度雖然rav4是進口車,但隔音卻不如國產的outlander我本來以為我的感覺不準,但之前看到網友分享媒體的實測就確定我的感覺沒有錯