Lotuson worte:好像還沒看過UX與ECLIPSE...(恕刪) UX要就要買油電 省油中低速加速又快日蝕不是不好...只是放錯LOGO了...當初在挑休旅的時候,老婆連進去三菱都不想進去...只有我自己進去看,日蝕後車廂一打開直接放棄,實在是太小了不過UX後車箱也沒大到哪裡去回歸正題...這2台經濟允許的情況下我選UX油電 汽油完全不考慮如果貸款會繳的很勉強...那還是務實點選日蝕吧
Lotuson wrote:好像還沒看過UX與E...(恕刪) 當初選車兩台都有看過,以下是分享:Eclipse cross S-awc空間:行李廂空間已經夠小啦,但後座比outlander 還大一咪咪,又可以前後及椅背傾斜調整,爭取多一點行李廂空間;操控動力:我想你有感受不贅述;內裝:跟豪華品牌Lexus比,當然塑膠感重一點,但可觸控SDA(搭配觸控板)比Lexus手寫板好用多了;UX200 菁英版空間:後座、行李廂空間都小到無法接受;操控動力:空間太小直接打槍沒試駕不知道;內裝:滿滿的人工皮,難用的手寫板;UX對比EC,優點:1. 有後座出風口;2. 副駕電動調整座椅;3. 內裝比較多人造皮;4. 主動轉向頭燈;5. 前後Lexus mark,貴20+萬,有優越感,不會被同儕親戚鄰居說嘴(吧?);6. 油耗16.5km/L狂勝EC s-awc12.9km/L;7. 車長多9公分、車寬多3.5公分(不是⋯我說空間跑哪邊去了⋯);反過來EC比UX,多了:1. S-awc四驅系統;2. 盲點偵測;3. 方向盤換檔(但cvt沒差啦,哈哈哈);4. 360環景;5. Keyless免鑰匙系統;6. HUD抬頭顯示;7. 後座椅背調整、前後滑移;8. 行李廂未調整後座椅就比ux多54L;9. 一年較ux200省5,490元稅金;10. 車重1610kg,真肥胖;11. 喇叭多3顆;12. 三菱前後mark防盜系統(忘記鎖車丟路邊一天都沒事);嗯⋯應該不難選吧?不要空間順順開、要面子、要省油,選ux200;要空間、要開的爽、不要面子,選EC。至於本質,每個人開車習慣不一樣,又不是天天上路就要輸贏,Lexus順順開,車子也很好顧很漂亮啊。
我是Eclipse Cross車主, 我買了之後到現在沒有後悔過,越開越爽.車子是買來開的, 選你自己所好, 相信樓主有試駕過EC你應該知道EC的優點在哪裡.對車子感受最深的還是駕駛人自己本身,其他車室空間, 冷氣出風口之類的問題, 就自己評估平時的使用狀況來決定吧.我有兩個小孩, 平時也是載小孩外出, 拿行李廂空間來說, 我買車到現在90%的時間都是載空氣,所以我當初買車行李廂空間這個就不是我的主要考量.不要為了平時用不到的需求來當作主要考量, 這樣你會錯過很多選擇.EC不是一台百分百完美的車, 但是EC是一部有本質的好車.
在預算有一定限制的前提下選品牌還是選本質 這確實是個難題Lexus在品牌印象上當然給人比較高級的感覺但羊毛出在羊身上 且Lexus也不想打到自己其他車型所以貴20萬能買到的UX還比EC陽春也不難理解不過該怎麼選也要看你的工作背景如果你是小業主或者在大公司財務/採購部門上班開凌志容易讓你的員工或者同事有 你賺很多的錯覺那就建議低調一點相反如果你的工作需要名車來讓客戶對你有信任感那當然就是以品牌為考量如果你需要低調 我覺得EC確實是一部好選擇雖然掛的是三菱的Mark但駕駛樂趣與感受絕對超越UX畢竟一個是旗艦車型 一個只是入門車款
LEXUS跟MTSUBISHI本來就不同檔次如果本來不是迷信品牌的話那就看車子本質囉!買車雖然不像買房分期動輒20年30年的車子不保值的勉強負擔真的是沒必要樓主選Eclipse Cross真的比較適合況且Eclipse Cross本質很不錯如果預算能買到S-AWC的話Eclipse Cross其實不輸UX