dearfive5 wrote:印象中CX-3用的只是MAZDA 2的底盤,車格要大也大不起來.年底要引進的CX-30倒是比較像是同個級距的....(恕刪) 拿HRV跟CX-3相比,本身就是一件匪夷所思的事
其實非常多的媒體也都把HRV拿來跟CX-3比,車身尺寸差距也不大。HRV(4344mm*1772mm*1605mm)/ CX-3(4275mm*1765mm*1535mm)HRV是各地公認的同級距中最大內部空間,可以說是沒有對手。每次提到CUV,三菱日蝕都會被提到了,HRV拿來跟CX-3比還好吧!Stonic(4140mm)、Kona(4165mm)更短也是被拿來跟HRV、CX-3、C-HR、Kicks一起比阿!
我們家剛買一台Kona 2WD而已。Kona動力絕對是同級最佳,就算是CX-3也是差了一截。有人提到的KM77麋鹿測試,Kona好像是以78km/hr通過表現算很不錯了。比較顯著的缺點就是空間不到出色(但還是比CX-3好),但也夠用了。使用七速DCT,行駛模式要稍微注意以免離合器過熱。目前還是沒有配ACC(全球都沒配置)。以訂價來說79.9/ 87.9/ 92.9/ 98.9算是偏高的定價。然後還是不少人不考慮韓國車,所以我也一直覺得Kona討論度不高。不過Kona開起來真的蠻有樂趣的,我覺得對CUV有興趣的人真的可以考慮去試乘、試駕看看。外型設計我個人很喜歡,但有的人會覺得設計過頭就是了。但外觀本來就見仁見智。(如果我沒記錯六月Kona銷售沒有差CX-3太多,畢竟2WD也是大概五月才正式上市。)
我也是去年底買的CX-3提供一下我的立場吧! 我是車禍後換車,所以安全是我主要考量。其實當初我最喜歡的是HRV的外觀,但是它可上抬的後座椅,儀表冷氣出風口設計,家人立馬說了一句“好像貨車”。內部的設計真的還有進步空間。我個人是覺得上掀座椅相對的把後座椅質感降低。再來就是它主動安全配備實在太少了,所以它就落選了。Kicks我也去看了,外觀雖不及我最喜歡HRV, 但也是很好看。內部空間也是表現不錯,座椅也很舒適,為什麼沒選是因為坐在駕駛座位上時,感到周邊的塑膠飾板質感真的不好,窗邊縫隙超大,還有就是怕重拖沒力。最後選了CX-3,外觀算有個性吧!但實在是不懂車頭那麼長的原因。上一台Civic8 感覺很剛好。缺點就是車內空間真的小,長途座椅坐起來會累,本人179cm ,椅子還在適應中。後座地板沒有全平,這點真的不是很喜歡。有空間需求的真的不推薦。但是選它是因為同價位內它主動安全最齊全。錢少就只能挑預算內的。
其實網路的討論版區不管是01版上還是PTT都會去討論主動安全配備這個議題但是網路畢竟不代表全體人,現實生活中很多人甚至連ESP是什麼都不懂吧很多看品牌,老人家不外乎喜歡雙田HR-V就算完全沒有主動安全配備,還賣超貴,其實還是有優勢,空間大,很多人買車就是看空間大品牌對就買了最近新上市的Stonic也是安全滿配,而且給的還比CX-3大方,主動安全全部用標配的,但也不可能會賣得比雙田好不過真的有在做功課,比較配備的話可能就會注意到Stonic安全性佳台灣人對安全配備的觀念還不夠普及,還需要些時間