保值性跟妥善率沒有絕對關係在台灣-->品牌迷思造就保值性你買雙田系列的二手車款 價格貴 真的不如直接買新車且二手車通常里程數都被改過的不是雙田的車款就不會有毛病(一樣品牌迷思) 這些車里程可能高的嚇人 但放在車行 里程數都是自動變10萬公里以下的
阿智0124 wrote:現代GETZ1.3...(恕刪) 幫推我前陣子也是在幫老婆挑通勤接小孩的代步車,上下班距離10KM內,不上高速需求是小車,相對安全,油耗不要太差就好,妥善率好一點,然後價格便宜一開始也是以Getz為主,這台車大致上都達到我們要的需求,韓國車在臺灣本來cp值就高,妥善率並不差。沒有情結的話是很適合入手的雖然最後我們沒有買getz,但不是getz不理想,而是剛好有更好的選擇(而且又便宜),所以立刻入手。二手車就是這樣,運氣運氣
二手車老車有些車款雖然故障率低,但是年份到了還是免不了需要維修,雖然預算有限,但至少買2~3年左右的中古車比較適合,一來車還在保內有問題就找原廠,二來前2~3年折價最多,多找找自售,看看天書,大概了解市場行情,搞不好會有意外的收穫,可以買到跟車商收購價差不多的價格。(多個2~3萬都算很OK)