同是進口車，大家會在意產地? (第2頁)

Sweet Macaron

Sweet Macaron
個人積分：1306分
文章編號：73430870

1306分

11樓

2019-06-04 10:57

多多少少還是會在乎吧
一台日本製一台泰國製可能感覺就有差

賣屎

賣屎
個人積分：593分
文章編號：73431395

593分

12樓

2019-06-04 11:27

foxfoxfox wrote:
生產線不是全自動化...(恕刪)

勸你不要偷嘴我們福特征服宇宙的無敵扭力樑跟超省錢鎢絲燈泡哦！！！

flybus

flybus
個人積分：86分
文章編號：73431522

86分

13樓

2019-06-04 11:35

其實如果車廠的生產/品管SOP都可以落實,那在哪裡生產我覺得是不會有差異的.
不然大家手上的iphone是在中國生產,品質也沒比較差啊.

禁色魔神

禁色魔神
個人積分：4595分
文章編號：73432375

4595分

14樓

2019-06-04 12:32

flybus wrote:
其實如果車廠的生產/...(恕刪)

老大你拿手機跟車比？這...

flybus

flybus
個人積分：86分
文章編號：73433135

86分

15樓

2019-06-04 13:24

kanetw1963@gmail.com wrote:
老大你拿手機跟...(恕刪)

乍看之下也許會有點不倫不類,不過仔細想想,同樣都是在生產線上組裝出來的產品,
只要有嚴格的品管SOP,同一套標準,放到世界任何角落,不論是手機,汽車,都可以達到同樣的水準才對.

Han-Tung Li

Han-Tung Li
個人積分：951分
文章編號：73434669

951分

16樓

2019-06-04 15:02

flybus wrote:
其實如果車廠的生產...(恕刪)

世界上像蘋果一樣"龜毛"的公司不多，它很清楚自己沒有工廠所以這方面完全不能妥協。

蔽公司曾經參與過他們的包裝，以外包為例，一般收縮膜就是收縮機台搞定，蘋果硬要用機器手臂來搞。

因為一般收縮機無法達到收口要跟上下盒子邊緣平行要求，也沒辦法做到完全沒有那個突出刺點。

所以理論上如果汽車組裝整個都用機械人，比照原產國水準，放到哪一國都不至於差異太大。

但實際上呢? 就連VW在墨西哥生產的車，美國消費者都有"Friday car"這種說法，能說沒影響嗎?

R154842

R154842
個人積分：3610分
文章編號：73441924

3610分

17樓

2019-06-05 1:01

我就舉例我自己待過台灣汽車製造的生產狀況

我就假設某一車賣地是台灣檢查點300 如果是外銷檢查點會變成800
部分套件總成也是賣台灣的檢查點15~30 會送到國外的檢查點最少也有50

好歹也是大品牌的生產卻一樣有這種狀況
對於汽車製造其實台灣並不差不過仍有如此狀況
所以我對於產地是加分的但並不當作絕對

只是像印度、泰國製等等真的是有點糟糕
10年前還稍微勝過中國車現在完全爛糟糟