低速ACC只有在雪隧塞車用得到？ (第2頁)

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樓主

2019-05-23 14:06

aaaomc wrote:
嘉偉哥只是舉例時速30...(恕刪)

可能我對嘉偉哥的肯定語氣感到比較疑惑吧 sorry

不過經大大一說，我有比較了解作動的形式了

但可能嘉偉哥沒特別演示跟車到停這段
我可能要稍微想像一下

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樓主

2019-05-23 14:08

遇見毛 wrote:
你講的那種ACC作...(恕刪)

我是有稍微想像過
沒有低速跟車功能的ACC的話，是不是最後要搭配AEB這類的煞停
比較可以避免和前車產生碰撞的可能？

不過日本有，台灣沒有這點
有時真的讓比較心理不平衡

yuanchih

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13樓

2019-05-23 14:12

沒有全速域的ACC，有或沒有就沒什麼差別了。

Red Bull Racing Honda

我們得到它

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14樓

2019-05-23 14:19

這集的集評後面有講到空間部分
是不知道會不會有下集？同級相比的話是應該把Outlander加進來才對XD
畢竟百萬內有7人座選擇、可容納7人座大空間的，在這些休旅車來說只有Outlander
要比裝載容量應該是不會輸的

aaaomc

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15樓

2019-05-23 14:39

我們得到它 wrote:
這集的集評後面有講到空間部分
是不知道會不會有下集？同級相比的話是應該把Outlander加進來才對XD
畢竟百萬內有7人座選擇、可容納7人座大空間的，在這些休旅車來說只有Outlander
要比裝載容量應該是不會輸的
(恕刪)

這二個星期才改款的OUTLANDER才有百萬內七人
之前是沒有的(非法自行加裝不算)
影片是在改款前拍的,當然不會把改款後的OUTLANDER抓進來評比

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

羅冕

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16樓

2019-05-23 14:44

疑？這次RAV4有煞停了呀！
之前U-car那次停不下來＠_＠
https://www.youtube.com/watch?v=_SYa7Xeeox8&t=600s
（從600秒開始看）
是不是RAV4的自動煞車判別有它限制的條件在啊？
那這樣會不知道他什麼時候會幫你輔助煞停好耶

windzend

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17樓

2019-05-23 14:45

個人是開CX-5

雪遂確實是使用ACC最爽的路段了，不會有人插隊，速度也固定

不過其他地方還是會用到低速跟車啊，當你需要臨時要回頭、撿東西、打電話等等

全速域就是可以多cover一些使用機會，畢竟沒有人會拒絕全套堅持只要半套吧

CcCManCcC

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18樓

2019-05-23 14:54

我慣用MRCC，上國道就開

只要塞車的地方都很好用

連假國道真的是使用好時機

人家腳踩來踩去，我只要方向盤按一下就好了

不過真正使用好一段時間MRCC，明確知道，市區開MRCC的風險很高，前車一右轉，前方一無車，車子就拉轉衝刺了

funkeymonk

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19樓

2019-05-23 15:01

windzend wrote:
個人是開CX-5雪遂...(恕刪)

要撿東西還是打電話找個地方停好車再動作吧...

JJ Ch

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20樓

2019-05-23 15:52

反而是低速才好用
走走停停的才會感受到ACC的方便
Rav4的跟車說明白一點就是半殘