60幾萬快70萬絕對是直上中型房車，安全、空間、動力、配備都是升級，而且用料應該也有差
如果樓主家人還是喜歡Toyota的車還是多花一點錢上Altis吧
如果沒有限定品牌其實Grand Lancer配備上看來是70萬左右同級車裡最豐富的，而且又是你列的那幾台裡唯一後獨立懸吊的，其他都是省成本的扭力樑
配備也是4台車中最豐富，油耗還比Altis好
又只要比Yaris多花三萬，實在沒什麼理由買Yaris
不過Grand Lancer這個價格配備真的很誇張
三台1.8房車中價格最殺配備最滿
雖然還是比小車貴3萬，但光引擎1.5變1.8，還有後獨立懸吊的成本應該就不只多3萬吧？我看有些歐系或韓系品牌，同一個車型後懸吊扭力樑和獨立懸吊的差異就至少差10萬元，而且這個也沒辦法自己改裝
maxwu123 wrote:
我管你什麼循跡、氣囊...
(恕刪)
「雅致版 這種車 本來就有人買....」：那當然，我沒有說沒有人買，但我需求就跟願意買雅緻版的消費者不同啊
「Yaris 頂規 才有6氣囊， 不然你yaris 低階款要怎麼賣?」：我幹嘛管Yaris低階款怎麼賣..
「而且你知道yaris 頂規價格帶附近 還有一台sienta 1.5嗎? 它配備差 但是他空間完勝yaris 」：沒注意到還有Sienta謝謝，不過剛看了一下1.5也只有兩氣囊，然後沒有ESP
「商品企劃一定是 小車頂級配備好 剛好銜接 你說的中型altis 入門款」:但整理出來的表格Yaris頂級沒有恆溫，沒有USB..有點陽春
「而且你要搞清楚 1.5~1.8 稅金都一樣」：我文章內應該打得滿清楚，我沒有認為1.5跟1.8稅金不一樣啊
是稅金一樣，動力1.5變1.8，然後空間變大大大你想說的其實我懂，謝謝指教，但就是覺得這樣的定價產品編成不太對啊..所以跟大家討論一下
LEGO_LEGO wrote:
不過真要論安全性的話，小車先天上在車重、潰縮區等等方面就是比較吃虧
看國外撞擊測試就能大概知道，小車如Suzuki Swift就算是原裝進口測出來也只有三顆星，
真的遇上大車一定也是慘敗
老實說真的在意安全，還是買中型以上房車會比較好
現在的安全撞擊測試整体都會包含自動煞停等等也要列入記分，
這些科技部份Suzuki本來就比較弱，
但不代表車體鋼架就真的只有三顆星而已，
只要多補點氣球上去，自動煞停等等配備補上去，
至少又多一顆星了
台灣車廠就是甜頭吃太多了，
小車也敢賣快70萬，
總有一天會被進口給打趴的，
花一樣的錢，幹麻不選進口安全性更高的車?
小型、定型、大型房車，
本來就看用途而定，
你在都市開一台五米大車看看，
光停車就覺得麻煩，
但如果是一台4米小車，
隨走隨停。
搞得買中型車看起來比較划算
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