美式MPV正面交鋒！Honda 美規Odyssey vs. Toyota Sienna (第2頁)

Macquarie150

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11樓

2017-11-01 11:49

兩部車型都不錯　，提供消費者做不同的選擇！
相信美規Ｏｄｙｓｓｅｙ也是會有市場

bryant10140921

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12樓

2017-11-01 13:07

文章內有提到TOYOTA的行李箱約1107公升

想問一下那HONDA的數據是!?

希望也可以放入比較表格內～

謝謝小編

Mystic2k

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13樓

2017-11-01 13:12

您確定 Sienna Limited 第二排椅子無法搬移? 它是移的開的. 只是椅子拿完下面沒有完全平, 會有底座在軌道上. 但不影響大部分放東西.

險路勿近

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14樓

2017-11-01 13:29

Sienna是老酒裝新瓶應戰,全新改款的Sienna應該也快出現了,到時才做比較更合適 ^++^

-馬克- wrote:
隨著各級距休旅車型...(恕刪)

30cmbird

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15樓

2017-11-01 13:31

我們公司在美國舊金山配合的機場接送車是上一代的美規Odyssey

在台灣配合的機場接送車是Sienna

美規Odyssey坐起來比較舒適內裝也比較好看

載4個大男人加5咖行李廂動力還是很充足空間也很夠

淺藍忘憂草

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16樓

2017-11-01 13:38

我本身也是美規O的車主.
除了停車難度有提升外, 其他的都覺得不錯.

-馬克-

-馬克-
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樓主

2017-11-01 13:54

Mystic2k wrote:
您確定 Sienna...(恕刪)

哈囉！請問需要工具輔助拆卸嗎？還是第二排座椅上有機關可以直接卸除? 謝謝~

整天沒在做事的屁孩

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18樓

2017-11-01 14:12

我是持不樂觀看待Sienna的未來，事實上Sienna是三度小改了。

讓人質疑豐田是不是漸漸不想在玩這塊

會這麼說原因都跟CUV有關，沒錯，不用懷疑，這級距也蠶食Minivan

雖然在加州路上很常看到Minivan，特別是Sienna跟奧德賽

但是Highlander在北美整體銷量幾乎大贏Sienna

本田的7人CUV　Pilot也賣得比奧德賽好。

至於其他對手都沒有再玩Minivan級距了，原本有三大日系Minivan

日產Quest也因沒幾個人買而黯然停產了。

在北美，只剩下克萊斯勒的Pacifica也就是Town Country的傳人

跟Kia的Sedona，在跟雙田的Minivan繼續拚爾以。

不過，能加入Pacifica以及Sedon應該會不錯

雖然克萊斯勒妥善讓人不敢碰就是了，更不說台灣有人會想帶進來...

至於對於Kia來說，它們不敢賭所以不敢引進來賣...

Danny-usacaladb

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19樓

2017-11-01 14:34

看起來第二排座椅不需工具就可直接拆卸了
https://www.youtube.com/watch?v=lzJaUKOMr2I

Ergaster

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20樓

2017-11-01 15:10

雖然我有V250d，但是看到美規Odyssey還是會覺得心動，
線傳控制、十速變速箱、更家庭取向的內裝設計等，
如果不要求第二排一定要三張成人座椅，
以及引擎的省油性的話（V的排放是否符合法規還有疑問），
我相信以家庭用車來說，
Odyssey會是比V更好的選擇。

停車不方便？
如果有360度攝影，就算車長5米2也絕對不是問題。