因為MAZDA車主,小弟一開始喜歡CX-5的外型,動力及空間也能接受,但試了XT,就......回不去了,一下子二年也過去了,ECU也更新,方向盤機柱配線也召回檢查過,後勤也還能接受,MAZDA後勤可能有好一點,兩車都是好車,買哪部都不差~
這棟樓的#67已有大大提出基本保修費用一覽囉,两台都是性能安全駕駛樂趣兼具的好車,不過單以經濟角度來看,要低持有成本就CX-5(高CP值,後勤相對好),口袋跟時間夠深就森林人(賓士級保修但爽度無價)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4851915&p=7
迪司克 wrote:各位大大: 小...(恕刪) 我是FORESTER XTP的車主,建議您2部車都去試車,您應該可以分出汽油渦輪和柴油的差異,我當初也是去試了這2部車,但但但..................試了XT後就回不去了,以上經驗僅供您參考
若自己沒定見要在網上公評的話, 那就看銷量說話不就最公證囉!畢竟01也代表不了也反映不了實際市場上有掏$$出來買單的真正選擇結果表現阿...看看CX-5推出後, 大大分食了森車原本市場第二名的銷量, 現在更幾乎是每月都超過的現況!CX-5已穩居平價進口SUV的市場第二了!... 首位當然是不可撼動的神級RAV4~...http://news.u-car.com.tw/31037.html銷量多的原因自然粉多, 但也許其中不少考量都可以打中大大的現況吧!若沒個人喜好, 純以市場選擇多數來看, 跟眾選RAV4大多不會錯~ 若以這兩款那自然是選CX-5吧!最後, 老話就是 買車容易養車難, 台灣現況馬牌車目前就是會比速牌車的養車跟持有成本便宜多了!油耗大梗上, 新馬車全系列都是能耗一級, 速牌車全面都是三四級慘況~保養... 東洋賓士看來更非浪得虛名吧!~...剛好國王車誌這期有在介紹120萬級SUV大亂鬥, 值得整理參考下:經過去年台馬正式自台福接手零件部並一波降價後, 新馬系車款的養護成本相對平實多多了, 應該大加分!!https://www.kingautos.net/83905迪司克 wrote:各位大大: ...(恕刪)
我大概是比較怪異的那個我就是試完XT又回去選CX-5柴油的怪胎吧因為我有露營爬山的需求開xt上山發現都要重踩拉轉上去了馬力才會出來反而cx-5不用....順順的就上去了再等兩台試完下山後看了XT掉了兩格的油耗是有點嚇到我了(大概上去下來開15分鐘而已)汽油渦輪又必須要吃98至於爬山越野朋友都說那你應該選森林人才對恩對於越野程度森林人是比較好沒錯但是現在露營的營地......罵曲都可以上去了.....說實在的很難有重度越野的需求然後CVT真的閹割掉不少動力輸出感不知道為什麼要改CVT不過柴油引擎的吵是真的我現在要克服的一點
一年才跑12000買柴油車省不到油錢啦迪司克 wrote:4.選汽油還是選柴油? 這題最難,我的里程數不高,一年約12000km 一週跑一次高速公路來回約100k,平常都在市區活動,柴油是比較省油但是不知道會不會不適合我的用車習慣?