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想買大發DAIHATSU TERIOS 小悍馬?

日本Terios

202萬日幣的車到台灣報價80多萬

Subaru Forester 2.0i (日本版應該是2.0i-L)247萬日幣,台灣報價102萬

大發沒有開太貴,只是規格太陽春

gotome wrote:
我也覺得蠻陽春的一台...(恕刪)



GV JP我有考慮過,不過價格真的是太高、油耗跟稅金也高窮

Terios

在網路的文章都是強調性能、沒有看到安全性、試撞報告、妥善率如何

網路的討論真的是少的可憐,尤其是這兩年的資料
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NCAP 安全性測試是4顆星,內有試撞報告,http://www.euroncap.com/tests/daihatsu_terios/313.aspx


就絕大多數車友的現身說法,Terios妥善率很高。
但我個人購買後,遇到傳動軸、座椅有異音,
經過一小番折騰,原廠倒是都已處理完畢,
也沒有再出過任何其他問題。

這台車本來就冷門(冷門當然有冷門的好),所以網路討論就少,不過,
我之前提供的連結,其實絕大部分資訊都已在裡面。

Terios 與 GV JP 的這一代都已上市非常久,
去年開始日幣又貶,
也許都能有一點殺價空間,
就直接去展場用空車價殺殺看,殺狠一點
(但千萬不要匆促下訂,老話一句,沒付錢之前都是老大,付錢之後就...)

如果你有考慮90萬的Terios,
其實100萬出頭的GV JP沒有貴很多,但氣囊多很多、似乎也有ESP,
只是如你所說油耗、稅金多很多。

附帶一提,Terios的每5000公里原廠保養費用蠻便宜的,不用兩千。


總之,都去試車看看吧,而且,不要匆促下訂。
gotome wrote:
GV JP我有考慮過,不過價格真的是太高、油耗跟稅金也高


本身是 JP 車主,假日也喜歡開車載家人往戶外跑。
這車空間大坐起來舒服,但車長又比一般 SUV 短一些,所以迴轉或是操控都很靈活。
組裝的也很扎實,行經窟窿水窪或是高速行駛都算安靜,而且有安全感。
辦到好(包括乙式險)百萬有找,所以我是覺得如果預算有九十萬的話,JP 顯得超值多了。

油耗方面,不刻意節省,甚至還三不五時大腳一下,
純市區一桶油(約 47~48 公升)可以跑 350 公里左右。
其實大部分 SUV 市區油耗也是如此,考慮到車重、底盤、還有走爛路的能力,
我不覺得其他 SUV 有比較省油...

JP 妥善率高,原廠保養和維修也不貴(應該是進口車裡面數一數二便宜的,當然不要跟國產車比)。
您也可以考慮小改款前的 JP2.4 甚至 JP2.7,後者二手價極差,應該預算一半就能入手。
省下來的錢拿來加油就夠了~
Terios現在要90萬嗎?好恐怖呀!小弟沒買過Grand Vitara JP,只買過吉星,我說說我的看法。

若樓主有90來萬,看以什麼來考量

省油性:Forester跟Terios差不多,JP油耗比較差

稅金:Terios最省,其他兩台一樣

越野能力:由於我現在都不越野,但我估計這三台差不多,因為Terios後軸為固定軸,並裝有LSD,而且車重量輕;Vitara JP雖有有加力箱,進入離開角也大,可是車重且後軸是獨立懸吊;Forester車重,沒有加力箱跟LSD,不過有X-Mode加持

乘坐空間:Terios最差,但頭頂空間不錯

行李空間:Forester最深,但高度最差,Terios可以裝的,Forester不一定可以

引擎:三者都應該不錯,之前吉星開30萬公里;Terios開10萬公里;Forester開3萬公里

保養工資:Subaru最貴

以上是我的看法
小弟我家是後驅版本的,當初看了就愛上了,也是不顧陽春的配備就買了,除了好開我覺得載東西很方便。

至於動力方面就一般般了,但是在有落差的道面,開起來爽度十足,據車友說中央差速器還不錯用,這方面小弟也很後悔沒上四驅版本。

再來分享我家的平均油耗,不是很省油的車,平均大約7.6L/100KM,高速占大部分!

PS:小弟也住山區!

祝版主找到心目中的車!
您好:\

DAIHATSU TERIOS是台好處沒什麼毛病..小改一下很多地方都可以去..如有需要可以連絡一下.給你點建意..!
這車不錯啦~~~除了油耗不是很好
我是開上一代的
只有四驅版本
日本進口的品質,妥善率讓我找不到理由換車


非常同意樓上說的,日本原裝品質沒得挑!
我的前車是2003小紅,
到出事之前我開了十年,里程數將近十五萬,
只有傳動軸防塵套壞過,其他沒壞,
正常保養,非常顧車,從不玩歐弗洛,
把她當大小姐在養,只有市區和高速公路長途。

一直以為底盤大鋼樑只是說說而已,
沒想到,一次車禍,大鋼樑救了我。
對方車時速至少70公里無剎車從我右後方撞上,
我以為要翻車了,但沒有,
只有感覺四輪霎時好像會自動平衡的讓我慢慢把車開到路旁。

對方是現代休旅剛交車,他的右前方大燈整組碎裂,葉子板也差不多了,
我車右後方輪弧小裂,外表看不出什麼傷。
等到我移動車子開去廠裡的路上,才驚覺小紅受傷了!

架高檢查的時候一眼就看到,右後傳動軸壞了,連接左輪右輪的鋼樑歪了,
其他的地方都完好沒事。
沒錯,底盤那麼多支大鋼樑的互相支撐,一起幫右後輪承受巨大撞擊。

我不太懂車,大致上情形是這樣,我只能說,大鋼樑真的很有必要!
T的訴求從來都是實用,再一次見證!

那是一段傷心往事,小紅受傷的照片我有留著,但是不敢去找出來,泣~
車沒什麼問題,配備差是真的.
日本出口給其他國家的規格會不一樣.
相同的價格日本是多樣的配備可以選擇,台灣是最陽春的.
至於配備的差價是否就是代理商的利潤,這就不得而知了.
妥善率很高,4wd的油耗順順開就跟一般舊型4AT自排小車差不多.
引擎跟零件幾乎都是TOYOTA共用的.
住山上最好買四驅,操控性好很多,路況應變能力比起氣囊有用多了.
高速過積水不會偏移,路面積水或爛泥直接開過去就好了.
2500CC的車也拖的輕輕鬆鬆.
沒有大型休旅的笨重(是優點也是缺點,看從何種角度思考)
如果你對內裝跟配備不那麼在意的話,這車是好選擇.

網址內有日本網站的介紹,參考.
www.daihatsu.co.jp/lineup/be-go/detail.htm#section_04

看看中控台跟排檔日本跟台灣的差別


sorry~最近事情多了點,現在才回,請見諒!

最近有看實車並報價

感覺很滿意

不過維修部門空蕩蕩,有點擔心

4WD LX 報價83.8萬

(好像是公司的方案、在網路上有看過,可惜現在要回去找,竟然找不到了)

保險約兩萬多快三萬(忘了問哪一間)

貸款的話2.99%

最高可貸到九成80萬分60期

須加動保3500元

公司送抬頭顯示器、後照鏡式行車紀錄器

業務員送 蜂巢腳踏、後廂墊、晴雨窗*4、3M隔熱紙

請各位大大幫忙看個菜單

我還需要注意些什麼嗎?

例如價格?贈品?保險內容?貸款?
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