• 183

Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型

誠心建議各位車友,濾心類的,務必使用原廠的濾心

分隔線----------
看到有車友說排氣煞車的活門卡死
我猜測一下使用該車輛的司機應該是習慣
開著排氣煞車後就沒有再關,若有猜中純屬巧合。。。

排氣煞車的原理和動作
一定會有人說沒有遇過這樣子問題
只能說是運氣問題了。。。
那3台6.2的其中兩部公司車。 還不到三年的車。 不約而同地發生的冷氣不冷的情況。真的不是自己的車真的就不會特別愛惜。 我就當場看過從高速公路剛下來。 立刻熄火走進便利商店。冷氣也不關。我開始在注意他的TURBO能撐多久。

我可是非常標準。要熄火之前都會怠速1分鐘。 關閉空調才熄火。 我可不想我 TURBO提早掛
現在雖然不是在原廠的直營保養廠保養。 而是選擇加盟廠。 價格就是比原廠低了3分之一
另外。B大。排氣活門壞掉的是其中一台公司車。 另外一台卻沒事 我想這應該只是運氣的問題。
易油網上已經有五期的機油

而且還跟原廠一模一樣。

deydey999 wrote:
若是自己的貨車,柴油...(恕刪)
露天我看到那個好像就是飛鹿的...

我真的找不到原廠的....有人在外面買過原廠的嗎?

再不然就是回原廠買,給熟得保養廠換,TOYOTA轎車可以

長源我就不知道了

knowm1 wrote:
原廠如果接受自備耗材...(恕刪)
我就是怕五期更精密,所以才上來詢問

看來柴油芯頂多拖一萬

你也是HINO嗎?

袋鼠人 wrote:
是的,現在貨車大量電...(恕刪)
還好之前爬過文知道不能開.....寧願不開沒事。

3.5貨車搞到後來反而貴又驕,不像以前3期7x萬,又可以隨便操...

b7874639 wrote:
誠心建議各位車友,濾...(恕刪)
vege1219 wrote:
我就是怕五期更精密,...(恕刪)

不素,卡旺而已
原廠是說四期車三萬公里換,五期車變成兩萬,
我開始懷疑當初六萬沒換亮燈熄火的後遺症來討錢了,最近連續亮燈壞三個感應器
我一直記得,去年業務來交車,一直叮嚀我,車子啟動不要馬上開,

運轉一下再開,停車也不要馬上熄火,也是帶速一下再熄火,

要走之前,又跟我講一次;

問題是車子都司機再開,他們習慣以前三期的車開法

一啟動就是準備要走,回來車子馬上熄火;

更甚者,車子從外面嚕進來載貨,進來廠房馬上熄火,

上個貨幾分鐘,又立刻發動出車;這樣是不是可能感應器出問題?

hauneune wrote:
熄火之前都會怠速1分鐘
vege1219 wrote:
我一直記得,去年業務來交車,一直叮嚀我,車子啟動不要馬上開,

此舉動是為了讓冷車時,機油、變速箱油潤滑多一點
但也不要原地怠速太久,會不環保又浪費油

vege1219 wrote:
運轉一下再開,停車也不要馬上熄火,也是帶速一下再熄火,

此舉動是為了讓引擎和渦輪能緩和一下
也是不要原地怠速太久,2~5分鐘就夠了
若是剛跑完長途、高速,5~10分鐘

vege1219 wrote:
要走之前,又跟我講一次;
問題是車子都司機再開,他們習慣以前三期的車開法

這是事實也是現實情況,會愛護公司的貨車的司機大哥非常少

HINO的零件原廠有管制,有些材料行有門路就有進來賣(難找,我也不知道)
也可以直接跟原廠買一買,帶到你固定去的保養廠更換

袋鼠人 wrote:
不素,卡旺而已
原廠是說四期車三萬公里換,五期車變成兩萬,
我開始懷疑當初六萬沒換亮燈熄火的後遺症來討錢了,最近連續亮燈壞三個感應器
...(恕刪)

我的四期ISUZU,車主手冊上寫是2萬或12月就要換。。。
看來不同廠牌,2萬更換是不約而同。。。
tai27970227

大哥您的Isuzu 自手排開到現在狀況如何呢.方便加瀨嗎ID:0937520443自手排開到現在狀況如何呢.方便加瀨嗎ID:0937520443

2021-06-24 17:43
  • 183
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 183)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?