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Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型


b7874639 wrote:
滿意,我用車環境是市...(恕刪)


因最近要牽車所以一直在徵詢意見,一般普遍認為自排貨車會有沒力及耗油的問題,版主認為問題會發生嗎

vege1219 wrote:
這是鋼樑裂了嗎??
昨天還開著載3噸的貨,1997的CANTER
以前一直頃向CAN因為附廠零件超多超好找,五期我就不清楚
不知現在HINO零件是不是有較好找?
...(恕刪)

你若是經常性這樣子載重,是換新車比較安全
但是,若有預算問題,就是去補一補繼續開,安全第一
五期的車,濾心不要省小錢,找副廠的,會換來花大錢阿

HINO鎖零件,外面難找,回原廠吧~

FUSO(堅達)五期,回原廠吧~

退稅,因為,車子是租賃的,抵稅額,詳細可以去請會計事務所



煙斗元 wrote:
因最近要牽車所以一直在徵詢意見,
一般普遍認為自排貨車會有沒力及耗油的問題,
...(恕刪)

建議你往前面,開始把整個討論看一看就會有初步了解
自排是統稱說法,最年來有資訊越來越透明

沒力及耗油:是傳統自排、手自排,因扭力轉換器造成的

什麼是自手排,你可以從前面開始翻,或使用GOOLGE搜尋
有不少資料,我就不再重述了
舊車今天去碰了,要價1W,價格可以?
Hino今天也簽了,送價值三萬的??
腳踏墊,皮椅套,防鏽,隔熱,前後行車紀錄,倒車影像
我堅持不要倒車影像,但有人聽業務說現在大家都要求裝。
不然倒車可以再省1W吧!
很想把三萬都折下來,出錢的人都簽了,
隔壁縣市業務才打來說要給16折扣,真的對他不好意思
沒向價錢最優的買,因考慮到往後服務。
不然16真的很殺

已簽約跟業務聊天時,談到日本那邊只做到四期。

臺灣這邊超前,搞得CANTER台灣要自己..湊零件

日本那邊如果五期零件出來了,台灣這邊改版

這幾年過渡期的零件會變孤兒?

vege1219 wrote:
已簽約跟業務聊天時,談到日本那邊只做到四期。
臺灣這邊超前,搞得CANTER台灣要自己..湊零件
日本那邊如果五期零件出來了,台灣這邊改版
這幾年過渡期的零件會變孤兒?...(恕刪)

這種亂說的聽聽就好...
去看看香港FUSO HK 網站吧...
原本以為只有FUSO業務會這樣子用烏賊戰術
原來HINO的業務也會哦XD
你等開新車就好



最近買了這支機油來試試
卻被外面熟識的保養場稍為恐嚇了一下
說什麼不要亂用之類的....
有用過的來分享一下好不好 講的偶怕怕毛毛的

另外這下好笑啦
第一次想自備機油就被打槍了
東西也買了
不知道原廠的配合保修廠接不接自備機油厚...
被海放...才是進步的開始.......共勉之

qetuo2468 wrote:
最近買了這支機油來試...(恕刪)

這支有符合規範,可以使用阿!!

個人保養廠當然要這樣子說阿

因為,機油是他們重要收入來源之一

好一點的反應:就說使用會讓車輛受損

差一點的反應:臉超臭的,好像欠他幾百萬,
這次幫你換(要收工錢),下次自備不幫忙換

Mobil Delvac 1300 Super 15w-40
with Diesel Particulate Filters (DPFs)

Mobil官方資料
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/
PDS/NAUSENCVLMOMobil_Delvac_1300_Super.aspx

b7874639 wrote:
這支有符合規範,可以...(恕刪)


偶的轎車偶都直接自備機油回原廠換
沒自備原廠還會覺得奇怪勒

貨車倒是還沒試過自備機油回原廠換
如果是合眾直營廠我就敢大辣辣的拿自備的機油進去換
重點是宜蘭的保修廠是合眾的合作廠
也就是老闆不是和眾汽車
我真的怕拿機油進去會被轟出來(偶俗仔...)
不知道有沒有人自備機油回原廠過...
被海放...才是進步的開始.......共勉之
qetuo2468 wrote:
偶的轎車偶都直接自備...(恕刪)

我沒有,我不是用原廠的機油,
就是個人保養廠的機油,看有符合規範就用

你就帶著自備機油去問問,最多就看臭臉而以,呵呵
保養廠還是想賺你的錢,工資、底盤打油的錢、濾心的錢

我滿想試用這支看看>>>QUARTZ INEO MC3 5W30
又怕30太低了,這支評價很高,價錢又超值
雖然有引進5W40規格了,可是價位高太多了,還比原場機油貴,失去吸引力了
這是哪台車要換的??

還是所有五期都可以用?

qetuo2468 wrote:
最近買了這支機油來試...(恕刪)
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