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Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型

真的政府缺錢就亂搞應該把載重量升級才對

向日奎 wrote:
真的政府缺錢就亂搞應該把載重量升級才對

這是開三噸半的人最希望的

只是該目標遙遙無期中

只能希望運輸公會、宅配貨運業者、車商能去爭取
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=5928


那意思是否是~~開3噸半的就不用過磅啦~~~
因為業代有講~~今年新規定~~只要是貨車都要過磅~~

柴油熊寶貝 wrote:
那意思是否是~~開3...(恕刪)

樓上有貼了「配合員警攔查過磅」警察沒招就可以直接通行不用磅

避免被罰有三種方式

1.不超載(哪可能)
2.想辦法讓外觀看起來沒超載(有點難)
3.逼立委豬公修法,讓偽三頓半能名正言順穿回原本的褲子(非常難)
大家如果對ISUZU產品有興趣的話,歡迎加入ISUZU的臉書官方網站:)

https://www.facebook.com/taipeitrianglemotors
不知版主的自手排變速箱這幾年用下來還滿意嗎
煙斗元 wrote:
不知版主的自手排變速箱這幾年用下來還滿意嗎

滿意,我用車環境是市郊區的走走停停
尤其到塞車,更是滿意,呵呵
上個月注意一下油秏,油秏是8.2,90%市郊區/10%高速、快速
網路上很多手排迷,把踩離合器+操作排檔桿視為開車樂趣
我個人不是這樣子認為的,輕鬆的開車這才是樂趣




唉~~~~~~~~~

這是鋼樑裂了嗎??

昨天還開著載3噸的貨,1997的CANTER

請問是接好在請二手車商來估,還是直接估讓車商自己處理?

黏的費用大約多少?

現在是一定要換車了,CANTER和HINO的售價現在大約多少??

更新

H底盤車125 C 113
H的空間可以談多大?

以前一直頃向CAN因為附廠零件超多超好找,五期我就不清楚

不知現在HINO零件是不是有較好找?

另外HINO電瓶旁那兩個油壺是?

max416.tw wrote:
去年我們是用公司買的...(恕刪)

退稅是什麼意思?
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