到底要選CRV還是挑CX-5???? (第14頁)

mohochoo
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131樓

2018-03-21 17:45

CcCManCcC wrote:
至少日本發表會貼出...(恕刪)

那我想請問你本田的亞大規美規歐規是怎來的??
一間車廠怎做基本上其他車廠也跟著怎麼做連進口車都不意外你身處在哪一個地區基本上就是跟那裏的規格另外馬版也有人發現之前台灣的MRCC跟印尼還哪一個東南亞國家一樣少了一些功能根本不是全滿日規我一點都不意外因為本田也是這樣我們跟馬來西亞CRV5是一模一樣的規格因為台灣在許多車廠都被歸類為亞洲區想跟隨日規??難喔
SUBARU台灣代理商是誰新加坡商人劃分哪一區亞洲...... 你能猜出端倪嗎??

CcCManCcC

CcCManCcC
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132樓

2018-03-21 17:50

拜託，電子配備各國家不同很正常，那個鎖上去就好，尤其他廠商製造，各家車廠都會去對這種好處理的做調整

但是"車體"，你以為那麼好改結構件?

隨便改改幾千萬幾億的模具都要調整...

馬自達就工廠很少了產量不足，一間車廠要生產銷往各國甚至日本自己的車輛，還要拼命調整模具?吃飽太閒?

mohochoo

mohochoo
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133樓

2018-03-21 17:57

CcCManCcC wrote:
客服都是這種制式回...(恕刪)

台馬克服回應的內容你就冷處理鬼打牆避重就輕因為你也沒法證明美規跟台規的差異你完全沒辦法證明台規CX-5跟美規是一模一樣的車體台馬回的意思就是兩者不一樣我信台馬我不信你的論調至少這點台馬是誠實的

所以我說你繼續相信是好事阿

人家國外哪鳥你怎樣車買來撞下去就知道結構好不好了哪那麼多車商迷湯話術

CcCManCcC

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134樓

2018-03-21 18:02

mohochoo wrote:
台馬克服回應的內容...(恕刪)

我相信日本原廠的車體結構全球統一。
不相信自己腦補美國A柱整根用1200mpa鋼材的言論。
連官方都沒這樣說，還自己幫官方改車體結構XD..真趣味。

網友在看，不要鬧笑話XD

mohochoo

mohochoo
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135樓

2018-03-21 18:06

CcCManCcC wrote:
我相信日本原廠的車...(恕刪)

恩好啦馬自達最強了

A柱用590+780這兩種非熱成型鋼材加上內側1180熱成型鋼竟然就IIHS 小面積G阿 VOLVO應該把馬自達的車體設計師挖走花那麼多錢請來的設計師竟然設計出要我用那麼貴的一整隻熱成型鋼做A柱車體設計團隊全體換成馬自達的這樣就能最低成本考過IIHS了讚

xmlone

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136樓

2018-03-21 18:08

美規的 CRV 5 被美國各大汽車網站評選為2017最佳Compact SUV，也被WardsAuto評選為2017年10大最佳內裝設計。 Top 10連結所以CRV 內裝其實是不差的，當然台灣本田偷走了一些配件，可能讓質感有所降低一些，是比較可惜的。

CX-5和CRV 在各國的評選中都在伯仲之間，所以兩台都是值得擁有的好車。
我是NX，CX-5，CRV三選一，最後選 CRV 5S，因為之前也是CRV車主，車子使用很順沒甚麼問題。而且相同價格下，CX-5沒全景天窗真是可惜，全景天窗可以讓視覺更延伸，放大空間並增進休閒感受，這不是休旅車的主要訴求嗎!

買車先生出錢，但老婆意見最重要囉! 當然如能說服老婆買甚麼車都行!

CcCManCcC

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137樓

2018-03-21 18:26

mohochoo wrote:
恩好啦馬自達最...(恕刪)

IIHS只是給了一個標準。我相信富豪是超出標準。我應該不會自討沒趣拿富豪來比XD

frogger

frogger
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138樓

2018-03-21 18:27

我家也是二大二小，
平均每月露營一次，
CX5己經跟了我們家兩年了
也環島露兩次了，
我的車是CX5一代目汽油版，供參考。

但我家不是露裝備的就是了，
所以也沒裝車頂箱，
個人覺得車頂箱會破壞CX5的美感。

尚書大人機伶

尚書大人機伶
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139樓

2018-03-21 18:27

就如同你所說兩台車各有優缺點
相信優缺點是什麼你應該都清楚吧
不妨列出來敘述一下自己的看法
這樣大家比較好給建議吧

但CX5 2019年款式有全套的MRCC這真的蠻優的
前提是你不急著用車可以等他上市

要不然以跟車系統來說目前還是CRV最完整

Manson.22

Manson.22
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140樓

2018-03-21 20:05

純粹問一下會考慮RAV4嗎

sueyow1128544 wrote:
[家裡有二大二小（...(恕刪)