樓主最後的決定 ,我倒覺得還好...畢竟要買車的人是他養車、繳稅金、保險還是樓主選擇權在樓主這篇焦點該放在試乘心得上他最終選擇那一台,也不會變成你決定買那部車試乘時,自己感受再比較和網路上的差異做為選車時的依據挑東西,都麻"聽說" (看網路上文章、親友評價、車商廣告)那只是參考用最後決定還是在自己身上也不會因一台車是滿分,完全無缺點每個人都會選擇他考量的東西會不同國民車、售價、外型、安全、舒適、空間、操作性、性能、後勤...等
我下個月也想買車,上星期五12/6休假在老婆回娘家,在斗六看ALTIS及SENTRA經銷商,2間展示間再一起。我第一次看ALTIS坐進去,ALTIS的中控台我覺得普普通通,看駕駛座車門有一些隔板隔出置物空間,讓我覺得車門真厚,不是鋼板厚是一些置物空間厚,把門關起來坐在駕駛艙,因為本人有一點份量,所以覺得有一點狹窄有壓迫感,,不過還可以忍受可能需要時間適應。,因為我現在開NISSAN CEFIRO第一代2.0。後來去看SENTRA,坐進駕駛艙覺得空間很寬敞,跟CEFIRO都差不多,因為我喜歡開車時把左手放在駕駛座車門上,看一看中控台覺得比ALTIS豪華,SENTRA 配備也比ALTIS 好一點。兩部車賣價都差不多。我的靜態賞車結論是,我比較喜歡SENTRA的外型及內裝,我覺得ALTIS的外型是上一代比較好看,因為車尾比較方形好看。有一點想買SENTRA,可是我的結論應該跟版主一樣,會買ALTIS因為TOYOTA的妥善率+維修+折舊+風評,因為我家人有出資一起買車,如果我買NISSAN新車,如果壞了要維修,家人就會說當初叫你買TOYOTA你偏要買NISSAN,結果會被3個女人念(老媽+老婆+老姊),詳情請看我的CEFIRO的維修經驗在下面,所以結論是要買ALTIS,因為如果ALTIS新車壞了,那我就維修沒人會念我,女人的嘮叨攻擊是很強的,不是一次而已,是一波接一波的嘮叨攻擊持續時間可能等到新車開到壞了還再念。應該一堆人都跟我有一樣的感受。結過婚的比較感受的出來。舉例說明:主臥房要裝冷氣,家人說日立不錯,結果我去全國電子買了一台歌林變頻冷暖,保固5年,結果1-2年就壞感溫棒變成不會涼,到現在第7年了換了4次感溫棒+一些毛病,被唸到臭頭,壞了念沒壞想到也念,早跟你說日立好結果你買歌林,就悲劇了,所以現在買東西要國際牌就買國際牌,要象印就買象印,不會再有建議你買蘋果結果你買香蕉,結果香蕉不好吃那也悲劇很久。我的體驗如下4.外觀(見人見智):altis→ 年輕化帥氣的造型,sentra→ 穩重的外觀,較適合家庭房車用5.內裝:(勝)sentra→ 車內較寬敞,3D的皮椅感覺後舒服,內裝豪華用料也不錯,其它軟質的塑膠料件觸感不錯,後座獨立冷氣口,更讓後座人員舒適些(弱)altis→ 車內空間尚可,但中控台平整化的設計,讓副駕駛座的人感覺有壓迫感。膝蓋也容易去碰到。內裝用料一整個塑膠料,感覺很單調,也反應不出一台訂價70~80萬左右車子的CP值6.後車箱空間使用:(勝)altis→ 後車箱雖然帳面上數據較小,但是配合後座椅有6/4分離的彈性運用,這樣可以加大不少(弱)sentra→ 後車箱雖然較大,但是後座椅無法傾倒打開。無法擴充空間。後地板中間有隆起跟CEFIRO一樣,我都在想為什麼後車廂地板無法平坦,AITIS7業代服務:(勝)sentra→ 生意普通因為是上班時間,開車進停車場就有人服務了,積極、親切、主動,許多建議事項讓人覺得還不錯。(弱)altis→ 生意普通因為是上班時間,開車進去自己找停車位沒人理,也沒多大停車空間,我停車停在試乘車後面還跑去問維修廠人員那邊可以停嗎? 那來我走進斗六AITIS展示廳都沒人理我,門口有1個業務,人躲在柱子旁跟另一對客人喊價吧,我就自己走進去看車,經過10分鐘都沒人,我就一個人在那開後車廂看看+開車門進去坐一下+去後座體驗一下,最後總算有人經過展示大廳看到我。態度普通看得出是一個老鳥業務。請不要砲我,難的我打這一篇打了好久,真實體驗順便為了挺版主,感同身受,雖然我可以做主買什麼車,可是一些環境因素要考慮,要不然等建好再來開環評大會,就。我現在是開第一代的NISSAN CEFIRO 2.0 1996年產的。我的維修經驗是換了含氧感知器7次,壞的時候會頓一下頓一下就停止運轉,有時停紅燈也會熄火。因為老車都換中古零件,從700元換到3200元的含氧感知器。因為中古零件愈換愈少。從還有很多的中古零件時的700元一個,換到保養廠說中古的剩不多一個要3200元。我有很多次都壞含氧感知器,所以有1-2次跑到嘉義市博愛路原廠保養廠,去檢修想一次搞定維修,結果我翹班去的,想說很快就好了,結果一直等到快下班都還沒好,原因是原廠檢測電腦接不上去,結果搞了2天告訴我結果,預計維修費7萬多元,報價說要換全車配線如引擎噴射配線2萬多+其他配線2萬多加一些有的沒的,要7萬多。我嚇到了,我想說這個車老問題已經修了很多次了,都是換含氧感知器就好了。怎麼來原廠要7萬多,當下我不休了,要走人。原廠跟我收3200檢測費,我說怎麼那麼貴,原廠說我們用了2天把檢測電腦接上去測問題,所以要收3200檢測費。我想說花錢走人就付了。 花了2天時間沒車可用,第一天還像笨蛋等一整天,檢測電腦接不上去就不會修嗎??結果還報價7萬多元。難怪看以前新聞說NISSAN的原廠保修場很有效益營利不錯。去外面的保養廠一看我車就說一定又是含氧感知器壞了,調中古零件1600搞定。
sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿sentra 也是滿街跑阿拿到跟2010 rav4 比 真的是懶覺比雞腿聽別人說要聽有那台車的人在說的才準~~~~~他是部好車 65的價格應該是特仕車 強烈建議買空車大概可以折四萬前雷達超鳥的 別裝 開門迎賓燈 一年退色 兩年便暗 三年不亮力巨人排檔鎖 只鎖過一次 就沒用過了