Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型 (第115頁)

wangidin

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1141樓

2013-10-09 0:56

b7874639 wrote:
小台是這次換車斗，才...(恕刪)

恩對阿之前是原廠的車斗只有叫業代噴一般的防鏽黑色的最便宜的

是煞車燈和小燈

7.5T的沒有溝槽洗車車斗的水或髒東西<有酸鹼性的液體>就會從溝槽流到排水孔排出
不會流到車斗的兩側造成不必要的鏽蝕

我是農夫 wrote:
請問各位五期3.5頓...(恕刪)

是施工的時間吧?帆布和鐵架是同時施工油壓尾門好像要找車體場施工
驗車好像一天就OK
我的3.5T車斗加雙油壓尾門15個工作天有兩天是到外面噴砂
車道有一點生鏽老闆建議先除鏽在作防繡比較好這算一天
尾門施工完支架也去噴砂在作防繡
15個工作天+4天週休大概也20天就好
那就可能是帆布或尾門要排隊?

b7874639

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樓主

2013-10-09 8:55

deydey999 wrote:
請問B大您目前使用的...(恕刪)

我上個月才保養，是回原廠
有出光DH-2那家，比較遠，沒有原廠機油芯
用過原廠、Shell Rimula la、出光
使用感覺出光 > Shell > 原廠

若要到一般私人保養廠換機油，要自己特別注意
很多保養廠連機油是不是低灰，是不是符合DPD使用都不清楚!!
當車主問店家時，得到回覆都是可以使用，因為，要賺到你的錢...
最好，要保養前，先去打聽清楚，到店家現場看放的機油桶上是那個牌子、型號
回到家裡、公司裡，上網搜尋資料，查証一下

下列都符合低灰，DPD可以使用的
機油建議盡量選擇大廠牌的，比較安全
Mobil Delvac 1300 Super 15w-40
Mobil Delvac MX ESP 15W/40
Shell Rimula R6 LM 10W-40
Petro Canada Duron-E ACEA E9 15W-40
出光 DH-2 15W-40

b7874639

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樓主

2013-10-09 9:01

solio0128 wrote:
b大冷氣出風口變小把濾網拆下來清清看...(恕刪)

回廠時，有請技師拆下來看過了，滿乾靜的
技師說風量正常

還拿水銀溫度計測出風口的溫度...
居然吹到4度，當時在現場的人就驚訝!!

b7874639

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樓主

2013-10-18 15:48

今天收到貨車業務的信(廣告信)
不錯他還記得我這個小客戶
很久沒有聯絡了，原來跳槽去賣堅達了
除了，附上新的名片外，最重要的就是下面二張資料了
看了比較表後，買五期堅達應該是最超值的XD
因為，搭載的安全配備最多，價錢才差3萬...
不小心路過的網友，一定會認為樓主有問題

不是ISUZU貨車開箱文，怎麼會出現，買五期堅達應該是最超值的

這要問台北合眾，他們是怎麼經營

人家加這麼多東西，只多了3萬，台北合眾加裝一個ABS要價2萬

福田就鎖定有預算問題的市場了
價錢比韓系貨車貴不少，但是，韓系車沒有加長可以選
福田不適合拿來超載，他的設計載重是4.8噸而以
最神奇的是，福田有定速可以用

五期福田3.49噸的規格表

各廠牌的3.49噸比較表

suzuki-gsr

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1145樓

2013-10-22 15:08

b7874639 wrote:
我上個月才保養，是回...(恕刪)

b大，您好，

我家四期的isuzu三噸半，最近因為常接觸海水，所以dpf好像故障失效了

維修起來費用龐大筆的，之前有看過bmw好像有土炮替代的方案可以解決，

不知我們貨車有沒有甚麼便宜有效方法可以處理呢?(好像可以塞其他物品替代。)

感謝您囉!

b7874639

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樓主

2013-10-22 16:11

suzuki-gsr wrote:
b大，您好，我家四期...(恕刪)

有回原廠拆下來洗過嗎?
說不一定只是塞住而以，洗一洗就好了，可以省下來
回廠可以順道問一下新品價錢，坊間有外匯的

suzuki-gsr

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1147樓

2013-10-22 17:04

b7874639 wrote:
有回原廠拆下來洗過嗎...(恕刪)

好像有回去洗，不過原廠好像也說快不行了，

請問b大仿間外匯要去哪找呢?可以用金屬網之類的替代嗎?

b7874639

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樓主

2013-10-22 19:38

suzuki-gsr wrote:
好像有回去洗，不過原...(恕刪)

外匯你需要找坊間知道通路的保養廠
因為，需要拆解、更換
有聽過北部有其他方式，但是，沒有實際看過，也不是很了解

suzuki-gsr

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1149樓

2013-10-22 21:46

b7874639 wrote:
外匯你需要找坊間知道...(恕刪)

感謝b大囉!

我再去了解看看。

卡車飆仔

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1150樓

2013-10-22 22:41

今天收到最新一期的商用車雜誌，台灣的3.49噸車主又多了一個新選擇了!台塑確定拿下歐系義大利品牌Iveco的代理權，確定引進Iveco Daily三噸半和七噸兩種車型，配三公升五期EGR引擎，馬力146和170兩種，扭力則是35.7和40.8。配六速變速箱，有手牌和自手排兩種。四輪碟煞，安全配備有ESP, ABS, EBD, ASR。初期是以底盤車直接原裝進口，台灣生產線就緒之後，就導入台灣組裝。另外剛也看到五期FUSO 17噸大貨車的底盤車報價竟然跟DAF 17噸幾乎沒有價差，看來台塑很想衝市占率阿