jacky3346 wrote:
怎麼確定Crv5原廠(恕刪)
放心啦! CR-V 5 的DA主機 品牌三菱 製造地: 日本
這上HONDA 的零件網就找得到了
https://estore.honda.com/honda/parts/view-honda-parts-catalog-detail.asp?m=2019-cr-v-5-tourin-awd-yorii-cvt&sn=&b=B++1120&dl=
，雖鄉民說價格高或盤，但不買CC，也還是被別牌薛薛，或成為別牌盤子
，這是無可避免的宿命呀
油電CC專業評測
繼神A、神R之後，合泰T車鉅獻~神C
將制霸一波，勢不可擋，不可逆呀
。銷量肯定衝天能贏，綜合戰力亦強，但要說越級打怪恐力有未逮呀。
maplepp wrote:
對於喜歡的廠牌車子,如果數字好看就洋洋得意,
如果數字不好看就說不重要,
果然是兩套標準,
單純針對發言前後不一, 無關車子好壞.
雖然我也認為0-100意義不大就是了.
確實如此，油電CC其0-100加速國內專業實測11.7呀，車重1425kg，油耗21.9，數字漂亮的很且狠呀，當然洋洋得意呀，何來數字不好看，套路很清楚呀，顯然消費者有很大比率不重加速呢，CC及新鮮草能大賣就是鐵一般的事實，這不5500以上的單，是消費者把部分鄉民的臉打腫了
。
MONS777 wrote:
TOYOTA 2010年市占29%，LEXUS 2.5%
2019年市占28% LEXUS 5%
台灣牛頭牌這十年的最大成就是把LEXUS這品牌打起來
自身品牌市占盡管牛粉吹了十年沒啥改變
所以推啥車都是吃自己的
信牛頭牌的就是看不上別家
不信牛頭牌的對CC就無感
CR-V怎麼可能吃得到
會接受隔音差的CRV要的就是小CC數大動力
這點神C哪給得出來
被吃得最慘的應該就是ALTIS的小黃市場
其他相關車系多少吃一點
至於說神C太貴或是配備不好的也站不住腳
買車就是車子合不合需求
必要的配備合不合需求
價位合不合需求
一項一項比沒啥意義
你多了一個你不太需要的配備
只是增加維修費用而已
這些不是你說的算
訂單就是最終解
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