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X-trail 賣得不理想嗎?為什麼?

只能說看樓主了~我當初也跟你一樣的情形~最後決定X-TRAIL了
原因是:
1. RAV4的中控台真的很醜...
2. RAV4沒有後座冷氣孔
3. RAV4椅子並沒有比較好做, 我有去試坐新款的...
但沒有變軟阿,怎跟樓主說的不同感覺...
4. 至於你說X-TRAIL會晃, 說真的這好像是所有高車的缺點耶...
但都還在接受範圍內, 會不會暈都取決在握方向盤的那個人!
5. RAV4路上的能見度太高了, 感覺像是賣菜車, 一點都不特別, 即使是新款到時也會一樣的...
6. RAV4空間上真的是比X-TRAIL小, 光看外觀就知道了...
真心覺得RAV4只有在安全氣囊上贏X-TRAIL, 其它電子設備和外型內裝上都輸X-TRAIL
以上這些點就是我後來覺定不買新款的RAV4的一些因素囉..參考看看啦~~
我選車跟你一摸一樣喔

當初山土匪功課都沒做直接打槍

最後沒車可以選才無聊去看看

沒想到看完打死所有口袋名單

你如果真的有做了功課和去直接試乘就知道了

130萬內沒有其他車可以選

現在已經開了半年了,除了滿意還是滿意!

小毛病我一個都沒遇到喔


當然以上都是新RAV4出現之前

RAV4應該只輸空間(也不會輸很多)/ 動力/ 操控

如果不是很操車的話

RAV4 豪華應該是首選

畢竟價格差了快30萬,雖然是土匪車主還是推RAV4啦






edwardhong wrote:
先說抱歉,雖然標題...(恕刪)

X-trail外型沒有特色
只是在賣醜醜的廠徽
這車在日本的名子叫什麼? rogue 是吧???

之前進口的時候是不是8十幾 到1百零幾

現在國產了 價格還是一樣範圍帶

要是你買進口的 還是國產的?

國產之後 鈑金烤漆組裝品質 還有看不到的地方有什麼跟原裝的不一樣你知不知道呢?


身邊至少2位開rogue的

跟你說 2者差很大




edwardhong wrote:
先說抱歉,雖然標題是...(恕刪)


樓主內心很掙扎吧
可以寫那麼長的心得

我的建議是,都要花近百萬買車,當然要買安全配備齊全的車款
六氣囊以上,循跡系統都該有
畢竟,現在六氣囊循跡系統的轎車,70幾萬就有了.
近百萬還買四氣囊的車,實在不建議

這代的Xtrial 質感有做出來,有進口車的感覺
尤其是漂亮的日行燈,賣得不好嗎?
我家社區卻一下子多了幾台..

另外別太拘泥在那2500 cc多出來的幾千元稅金
與花在保險,汽油,保養的金額相比,根本不算什麼
開SUV, 真的要省之後的花費,柴油車或油電車可能是比較理想的選擇,要是我的話,會比較想要RAV4 Hybrid
當然那是不同價格帶
百萬左右, 2.5的 X trial 也不錯

grason00 wrote:
真的要看x-trail...(恕刪)


X-TRAIL 2.0入門版就有vdc 跟斜坡起步阿 為什麼一堆人 在噹這點

而且該有的都沒少 請問錯在哪裡

grason00 wrote:
真的要看x-trail...(恕刪)


2.0入門就有vdc阿 頂級
且該有的基本安全系統 都沒少 請問在噹什麼



這是fb上新看到的裕日反撃,各位覺得如何?
買 X-trail

是 有錢也買不到安全的

國產不安全的貨車 還賣那麼貴
謝謝各位的意見和經驗,都很有參考價值。

我還有個問題想問,也許有很多知道內情的能人有相關資訊。

據我們所知,新rav4有通過歐和美的撞擊測試,且是一樣標準的車輛進口。
(起碼大家網路資訊所知如此)
而國外的xtrail也同樣通過歐美撞擊測試,
但台灣賣的是裕日國產化的xtrail。
裕日強調了他的高剛性車體和zoombody,
但,我想問的是,這安全可信度如何?
如何證明除了主動安全電子系統及氣囊外,
車體結構安全性是值得信賴的?總不能只相信型錄呀~
如果真的因爲喜歡這台車的設計舒適等去買2.5(爲了氣囊),
但車體呢?
有專家能人知情人士能分析看看嗎?

謝謝~
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