大暐 wrote:
看了這麼多大家的建議...(恕刪)
樓主...那你應該寫紅牌重機的圓夢心得比較踏實
因為本篇最後結論我都替你感到難過了
樓主的原因一、二...我想樓主的身份應該不是一家四口的「司機」一職...買車，選擇權要交給掌握方向盤的人！...但，如果是相反地樓主是家中主要的駕駛職務...那...
樓主的原因三「4/6分離座椅，我有時會買些大型的東西，有時會載腳踏車，這些都會需要加大空間」...嗯...我並非跟樓主爭執這個功能是否重要，但樓主是常常、很常、不常、幾乎沒有、從來沒有看過你身邊朋友把「房車」的後座椅背傾倒來載「大型物件」的？如果樓主今天考慮的是哪家的SUV之類的，那我想椅背傾倒這個加分條件是必備的，但房車...就...
此外！我身邊不少朋友（連同我爸）...車是他們的聖地，連在車上進食都要殺頭了，腳踏車可以進主車廂！？
樓主的原因四「車價、妥善率、油耗與二手價」...車價？...兩廠兩車目前互為假想敵...車價是幾乎相同的！...妥善率？...只要你不要中爐主，誰是常常這裡壞哪裡兩光的？...油耗？...這一次兩廠兩車的帳面油耗數據哪有老大老二之分？...二手價？...這...我家目前經歷過三輛車，每輛車都是開到一年要驗車兩回的年紀，當然如果樓主真的隨時都打算賣車，也許T牌就真的可以多賣個兩三萬（因為那些逼你買的親友會搶著要啊...假設他們要買二手車的話...呵）
最後，試車的是樓主、開車的是樓主、保養的是樓主、與女王生活的是樓主，一切還是回歸你...樓主真要選擇「聽說」或者「聽話」...那，當然還是祝福你！
最後選擇看個人喜愛.每個人喜愛的點不同.t牌品牌的確深植人心(好養省油).中古價也好
個人就比較偏愛內部舒適和寧靜.畢竟人是長時間坐在裡面的.外型說真的都是國產車耍帥也帥不到哪去
當然中古車價就更不會去想了.畢竟車是拿來開爽的不是買來等著賣掉的.
我上一台VW開了14年(才六萬多)，RAV4也買了也快4年了
為何會是兩種特性完全不同品牌，因為VW修到怕了，即使自備零件去外面修車廠
還是很貴，更不用說反覆零件貿易商跟修車廠來往浪費的時間了，想說嘛這麼辛苦
當初買VW就是完全沒有"聽說"，當時網路也沒有啥資訊可參考，只能看汽車雜誌
VW是跟雙B、1A組裝都是A級的，其他初都是B，現場看車鈑金厚度、組裝扎實度、
底盤剛性、即使是第一次買車，也可明顯區別出這不是國產、日產車比得上的
新車前4年除了被原廠坑了換了一顆7-8K的電瓶外，開起來操控及質感真的很不錯
之後就東壞西壞(環保材質、機械結構都有)，不斷被原廠的報價"驚嚇"，我又不是買雙B，
維修費怎會貴到這種地步，開始從天堂掉入地獄
現在RAV4開四年了，都沒有任何非人為故障(電瓶都沒換過)，去原廠保養維修
報價單怎麼看怎麼便宜，大筆一簽就在休息室當大爺
當初若是有"聽說"，我至少可以少花1-20萬的修車費，若加上二手出售殘值就差更多了
(我賣出時也才開6萬多，都停車庫外觀很新)，因為只有預算買這種年份二手車是養不起VW的。
操控質感、底盤剛性等確實重要，但跟妥善率穩定度比起來，我還是選後者
因為車壞時的不方便、維修費用...等，會讓你覺得操控質感、底盤剛性都不是那麼重要了
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