展間和試乘車都是旗艦車款，外型算是穩重內斂
先說內裝，一坐進去新款X-Trail，最訝異的就是配備和內裝質感真的不錯（部分用木紋真的很好看）..
另外頂級款有雙前座電動記憶座椅、雙12吋車機+數位儀表、BOSE喇叭，而一些安全配備和實用配備都是標配，像是Level2、環景、盲點等，而看不到的有鋁合金車殼、車內降噪、雙層隔音玻璃等，等於說新款X-Trail的基本款就很到位了
再來不得不說一下新的車機，現在的車機真的很科技化，有螢幕連動的功能和支援無線Apple CarPlay、Android Auto，螢幕連動很好用，當車機使用對應的導航時，儀表板+抬頭顯示器也會同步顯示導航，體驗時會有驚訝的感覺
空間和乘坐舒適度的部分
空間還是一樣的很大，前方排檔桿底下還有設計置物空間，後座座椅也可以調整斜度和前後滑移，後座放倒的話，整體空間也很平，最近車露越來越紅，這樣的空間跟平整度非常可以！
最後一定要說一下開起來的感覺
這顆新1.5T引擎真的很有力，而且配上12V輕油電，市區起步不會很鈍，隔音部分表現也很好，過彎的話不太會有休旅車晃的感覺
Level 2的使用也很方便，儀錶板按鍵按下去就好，也不太會有亂飄移會油門剎車不舒服的狀況
這次接待的業務，整體服務度還不錯，折價也是很直白的說，我比較喜歡這種溝通方式，很輕鬆
整體賞X-Trail心得還是滿不錯的，如果要評分我會給以下分數
業務服務：★★★★☆
外觀造型：★★★★☆
內裝質感：★★★★★
內裝配備：★★★★★
空間表現：★★★★★
動力操控：★★★★★
賞完新款X-Trail之後，認為新款動力提升、稅金減少，也覺得時代不斷進步，車子的配備和做工越來越好，難怪有預算的人都建議5年一換，車廠確實不斷的在進步
==========同場加映==========
大家常說CR-V這台車不錯，所以當天也特別繞去Honda展間去看CR-V
CR-V六代的外觀個人覺得比較年輕化一點，相較之下X-Trail的外型是比較樸素一些
進到車內的話，CR-V的內裝和設計與外型會對不起來，會覺得車內看起來的感覺比較老派，比較吸引人的只有全景天窗，而且其他配備沒有給得很齊全，像是抬頭顯示器，車機螢幕尺寸偏小、那根很長的傳統排檔桿（最敗筆的部分），記憶座椅等
另外業務有說現在Honda已經是日本直營，零件都是從日本來的，台灣單純組裝
空間和乘坐舒適度部分
CR-V空間表現也很好，唯一缺點部分大概就是第二排放倒的話似乎沒有平整化（展間車業務不讓試）休旅車有沒有辦法平整化個人覺得滿重要的
後座座椅部分也可以前後滑移+調整斜度，空間應用上也是非常靈活
最後是開起來的感覺，因為試乘路線非常的短，開出去不到10分鐘內就結束了，當然該試的還是有試，自動跟車也是試了一下
先說說動力，這顆1.5T引擎開起來還是滿順暢的，以業務的說法是表示起步會比較慢一些，但中高速表現很好，主要是為了油耗方面，而剛開完X-Trail確實會感覺到CR-V比較鈍一點
而操控部分，個人感受上CR-V比較晃一些，隔音表現也不太好，跟X-TRAIL差非常多，業務是表示隔音已經比上一代好很多，但我還是覺得不太好，自動跟車試下來的感覺也不錯，但因為是在平面道路試的，沒辦法開到72km/h以上，自然就沒有試到車道置中，這裡是滿好奇，既然Honda現在是日本直營，為什麼不考慮給全速域的車道置中呢？
整體而言，覺得CR-V有點不是自己的菜
業務服務：★★★☆☆
外觀造型：★★★★★
內裝質感：★★★★☆
內裝配備：★★★★☆
空間表現：★★★★★
動力操控：★★★★☆
