懇請協助比較車款(Nissan X-trail、Hyundai Tucson L、Toyota RAV4)

各位先進大家好,


近期正在考慮 Nissan X-trail、Hyundai Tucson L、Toyota RAV4。目前而言 X-Trail 的外型和駕駛艙的設計是最順眼的,但是輕油電的效能似乎不太能發揮出節省油耗的表現。

近期看了一下 X-Trail 車評影片,小惡魔的測試有說到另一個我很在意的狀況,就是 「晃」。
因為這輛新車將會是帶小小孩出遠門的交通工具,真的很怕晃,會讓孩子容易暈車。

綜合這三輛等級與效能、配件差不多的車輛,我想瞭解:

1. Nissan X-trail、Hyundai Tucson L 的渦輪部分,是否會難保養,未來會需要維修呢?
(因為有問過他牌業代,他說這兩台的渦輪未來會是維修重點)

2. 就安全性、科技功能幾乎滿配、省油又有操控感,是否僅剩 Tucson L 可以選?

3. RAV4 沒有渦輪,是否就比較好保養? 感覺科技功能他好像也沒有全滿?


現在接手的是家中開了 17 年的 Honda Civic ,現在希望可以挑選一輛至少可以再陪我們一家 8 年左右的休旅車,讓我可以帶著全家大小一起多跑跑戶外。

再請各位先進多給我一些指教和推薦,謝謝!
2023-10-30 2:18 發佈
我是x-trail輕油車主,交車不到一個月。
當初買車,第一首選是Kia sportage,但非常誇張,要等一年,只好放棄。
tucson L油電也是名單之一,要等半年,也是放棄。
rav4車型太老,國外已要改款,內裝太陳舊,馬力不強,不考慮。
Crv6去試駕,全車人都暈了,太晃,不改避震,不降高度沒法坐人,放棄。
在試駕xt後,在綜合考量後選擇它。雖然沒有tucson省油,但價差8萬,也可加幾千公升的油。
文中提到「晃」,我是滿臉問號,xt調校偏歐規,屬於硬朗,坐下來和家裡另一台 vw地瓜差異不大,它絕對是比rav4, CRV6表現好上非常多,此部分您可自己試駕比較。
至於渦輪部分,我只能說自然進氣理論上一定比渦輪長壽,但那又如何,現代人不像過去,一台車開20年,五年八年一到就在尋覓新車,現在油車沒配渦輪,我還不考慮呢。
說再多也不如自己親身去展間試駕體驗。
我愛巧克力機

其實很多休旅車都會這樣,我覺得外廠裝個支撐架會好一點,可以參考

2023-10-30 8:30
vickylee5533

我老婆、小孩也是暈車一族,所以我原本是以電動車當做首選(電動車的行車平穩定比油車好上許多),但現階段的車種不多,買得起的都要等上半年,才轉而看油車。您可以去試CRV6,再試其他的車,就知道我在說什麼。

2023-10-30 8:32
關於 X trail 晃的問題, 我分享一下我的感受
我是上個月有去試駕 X trail e-power
我們試了市區, 快速道路, 跟山路
車子是會前後晃, 尤其在市區走走停停的時候, 連開車的人都覺得晃
在山路跟高速的表現反而還可以

車上坐三個人
我太太坐後座也是一樣的感覺
xavier_azure

e-power 真的會前後晃,停下來等紅燈的時候就很有感了

2023-10-30 19:24
vickylee5533

前後點頭,這是大部分有煞車回收系統的車輛都會出現的情形,可以調整回收力道及控制右腳。與一般我們講的底盤、避震器調校所稱的「晃」不同。

2023-11-01 11:10
晃與不晃,要看每個人開車習慣來做決定,加上你說會帶小小孩出門,估計你也不可能有太激烈的操駕,至於渦輪保養難易,現在市場一大堆渦輪車,我覺得是不太需要擔心這問題,科技功能三台都蠻完整的,我自己的話家庭使用,我會選X-TRAIL,畢竟整體舒適性我認為這台還是同級車中較有優勢的,最近大改款這版,整體提升也非常多過往性能以及主動科技不足的部分,這一次也都補上,但買車還是要自己以及家人開起來喜歡比較重要,建議你都去體驗看看,載家人繞一圈,會比較準確一點
重點抓一下你在乎的東西

1. 車身晃不晃

2. 安全性、科技功能、操控性

3.好保養

不好意思,我要推薦你Mazda CX-5 2.0頂規
(完整LV2+電動腳踢尾門+通風椅+360度環景)

目前台北的折扣等於把跟其他家稅金跟油錢的價差都算上去了,

但你買的是相對可靠的車體結構,

雖然不在你三台的構想內,

但是絕對值得你去比較。

(本身CX5 2.0今年式車主)
Aaron3021Curry

如果樓主出門同車不超過4個人,CX5是真的不錯,除了後座空間小了點,其餘都贏過那三台

2023-11-10 9:34
我看過5款車
Outlander太老款、RAV 4的車室設計不喜歡,看過車後就直接放棄。
試駕了CRV 6、Tucson L / Tucson L Hybrid、X-Trail 輕油電,跑了市區道路+山路。
CRV 車室噪音最吵,尤其後座,被我太太和女兒打槍。
Tucson L / Tucson L Hybrid 車室噪音控制得很好,但中控面板都是觸控,開車時不便操作。
X-Trail 儀表板和中控面板都很漂亮,有實體按鈕,開車時易操作。
三輛車的操控性 CRV = X-Trail >Tucson L
最後我們致選擇X-Trail,交車5天了,沒聽到網傳的吹哨聲(沒刻意注意),目前很滿意。
供你參考~~
年底 還可參考折價
rav4 cx5 空車都可折十幾萬以上

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701271607.A.3FA.html

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701264549.A.B5F.html

kia sportage 也帥
Hyundai Tucson L的內裝超級塑膠,
一百多萬的車,實在無法接受這樣的質感,
我應該會選擇Nissan X-Trail。
01真的是反指標

看樓上發言滿滿的推薦Nissan X-trail

結果X-trail 2023 11月交車輛 卻是不太理想啊!!!!



渦輪外廠修理約3萬上下,高科技花的錢就多了,帶來不同感受,人生只有一次。
Hello~
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