新日野3.49噸具有大貨台空間（貨台實內長3,100mm、貨台實內寬1,860mm），這也是台灣第一台符合政府「底盤空重比」規範的3.49噸車型（底盤車空重1,700kg／框式完成車空重2,010kg），框式完成車可承載約1.5噸的貨物，滿足大多數商用的載物需求。為了因應使用需求，前輪轉向角度也進行優化，讓新3.49噸擁有最小迴轉半徑（4.9m），全新的動力配置與底盤設計都是針對市區巷弄與山區鄉道所設計的，也是已經開業或即將創業商家的首選車款。
動力配置方面，Hino 200 系列 3.49 噸貨車採用符合六期規範的 2,755cc 1GTD-FTV 柴油引擎搭配 Aisin 5 檔變速箱，於 3,400rpm 時可輸出 144ps 最大馬力，峰值扭力為 30.5kg-m，前懸吊採用雙A臂式獨立懸吊加平衡桿，後懸吊採用鋼板式。
安全防護方面，Hino 200 系列 3.49 噸貨車搭載 VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、BOS 煞車優先系統及 BAS 煞車輔助系統。
國內 3.49 噸小貨車在載重法規修正之後，使各品牌車款之總重陸續提昇至 5 噸重，造成去年 (2020) 下半年暫時無 3.49 公噸車型可供消費者購買，若有低載重但高置物空間需求者，不易尋得合適的車款，如今和泰汽車規劃導入的 Hino 200 系列 3.49 噸貨車，有望滿足此類消費者的購車需求。
因為之前HINO 300用的是4000CC的引擎 空重太重 只有一些營造 載重的適合購買
現在200用的應該就是海力士的2800CC引擎 整個空重大大降低
有人知道早鳥預購價格嗎???
