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RAV4 2.0 銷售怎比1.5的還要好那麼多?

想請問2.0的RAV 4 2.0銷售怎可以碾壓其它車廠那麼多
像其它 CRV1.5的排氣量有稅金優勢連它一半都不到
難道進口優勢加新車真的可以如此差異,另家也不過
兩年前,最近有小改款,等到近台灣可能都明年下半年了,
進來我猜可能也無法改變。
油電2.5稅金差差更多,好像也賣的嚇嚇叫,
品牌真的決定一切!
另家日蝕更慘,品牌弱勢,操控不差,連KUGA末代車都賣輸,
(目前優惠多 配備下放)
一樣是日本進口,差異那麼多,真的有那麼不堪?!
個人是比較喜歡日蝕造型,理性告訴我 要選RAV 4 和 CRV!
本來是考慮五門掀背就好,第一次買車 想說乾脆多花幾十萬買
休旅,一次到位,將來才不會空間不夠!日蝕大小應該夠用了!
2019-10-02 6:36 發佈
qqq777qqq7772000 wrote:
另家日蝕更慘,品牌弱勢..(恕刪)

日蝕賣不好原因很簡單
因為大家覺得 "不值得" !

中華三菱該把請這些網路業配的經費省下來
定價調降2-30萬應該就能賣得不錯了~
qqq777qqq7772000 wrote:
想請問2.0的RAV...(恕刪)

國產進口價,還客貨車,還會秀秀,鋼材等級差
會這樣很合理
日蝕
品牌價位空間配備
可能連土桑都打不贏
想挑戰雙田還差很遠
可見很多人不是那麼在意二手價,不然CRV二手價真的好
CRV5是輸在國產客貨,要是一樣原裝進口,恐怕很多日系平價進口車會沒飯吃。
RAV4就不同了,就算他是國產一樣是會大賣的,看看神A天下無敵幾年了?
除了改款前一個月銷量會稍微下滑之外,能賣贏T牌的沒幾間啦。

EC是不差,但日本原廠不愛惜自己的羽毛,日本自家人都不買單的品牌,
除了把所有好料端上桌全力衝外銷之外,還能用什麼辦法祈求消費者買單?
外型內裝都很主觀,不予置評,而且每個人對SUV的需求不同,選適合自己的就好。
qqq777qqq7772000 wrote:
想請問2.0的RAV...(恕刪)


Rav4日本原裝90幾萬,車大,有品牌
賣得好也是理所當然
日蝕屁股若當初設計長個15~20公分,增加行李箱空間,我個人是會買單啦
Kuga銷量是靠超級跳樓大拍賣衝出來的
8月份成交菜單(網路上都有自己查)有看到非空車含711禮卷3000元,成交價格是69.9萬元,沒看錯價格,就是69.9萬元
這樣的價格比自家Focus還便宜,對於嫌Focus太小,犧牲一些主動安全配備就可以換Kuga,當然銷量會衝出來

Eclipse Cross大多是受到配額的影響,都有報導說全世界(除了中國)的Eclipse Cross都是由日本生產,日本產量有限還要分配到全世界,當然會受到配額影響
不然以Eclipse Cross來說原裝進口,就連特仕車都比照國外,光這點就比國產客貨車CR-V來得好,更別說打著原裝進口名號卻偷掉不少配備的Rav4
howhowhowfun wrote:
Kuga銷量是靠超級...(恕刪)

Eclipse算是風評被害
因為中華其他車款評價
影響消費者信心
空間也是硬傷
真的有點微妙的小
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