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Toyota呢？
Toyota呢？
Toyota呢？
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因為金主的意見不能不聽，於是明明不是7人座 SUV 的RAV4就這麼不用比預賽就直接進入了決賽，有沒有長輩就愛Toyota的卦啊？
直接預約了展間試駕RAV4，因為2.5車型價格超過預算而且稅金也是不小的負擔，就把目標放在跟7人座Outlander差不多的2.0旗艦車型，兩台都開過的心得稍微做了一下比較
外型：
Outlander
照片是和朋友帶我到滿熱門的打卡景點不厭亭拍的，九份老街過後再繼續往上約二十分鐘，行經一條頗蜿蜒的爬坡繼續往上就可以抵達最近滿流行的打卡聖地不厭亭和寂寞公路，雖然朋友好像是滿久沒洗車了，但天氣真的太好尤其是白車感覺隨便拍隨便好看，不虧是網美打卡聖地
RAV4
相較於線條比較圓滑的Outlander，新的一代RAV4線條更突出明顯，外型粗獷了許多，不過外型比較見仁見智，個人覺得兩個都滿好看的，但老爸就覺得RAV4看起來比較好看，認真懷疑老爸根本就品牌偏好
內裝：
Outlander
RAV4
兩台我覺得差不多，不過RAV4的影音螢幕感覺比較大，而且聽業務講功能超強大，整合超多功能，不過業務超推的旗艦影音版預算會破表到120萬，但業務也講會給我特別折扣，不會像其他人都只折兩萬，假如買影音版他會幫我盡量多折扣一些給我，大家覺得值得嗎？
試駕感受：
後來試駕的是台大紅RAV4
RAV4和Outlander兩台的方向盤對我來說都算輕，因為RAV4的固定試駕路線在市區所以只比較了eco和一般模式，eco模式對我這種小菜鳥都覺得有點太溫吞沒力了，後來開回一般模式後就感覺有比較正常一點，但感覺依舊比Outlander溫吞，業務也有特別請我們多感受TNGA底盤的穩定性，比較可惜的是在市區比較感受不到差異，或許有機會也去借或租來開看看，出去玩開高速或是山路會有更大的感受
另外讓我比較意外的一點是，我刻板印象總覺得進口車隔音應該比國產車好，但即使只是在市區慢慢開，RAV4油門稍微踩重一點就會聽到引擎運轉的雜音，不知道是不是因為坐過Outlander，Outlander走高速公路和山路就算開比較快雜音也沒有RAV4那麼明顯，有比較對象所以有點太敏感，不然業務一直跟我說RAV4肅靜性很不錯，大概油電版會好一點吧
空間：
兩台乘坐起來的空間都很寬敞，在坐Outlander出遊時特別到第三排請不同身高的人測試看看，第二排座椅往前滑動後進入第三排的入口還算容易進出
第三排位置乘坐感就和上次去車展感受的一樣，不過這次請其中同行身高15X號稱160的友人A來發表感想，友人A表示第三排椅子比較低支撐度不夠，所以大人坐的話還是不像第二排那麼舒服，但第三排空間比想像中大很多，第二排要移到最後膝蓋才會頂到，所以當身高號稱170友人B做第二排時，第三排膝部還有一個拳頭半的活動空間
安全：
有點很有趣，在試駕的時候業務特別說明很多人都會覺得Toyota的車鈑金薄，但其實是為了在車頭做潰縮型設計，我理解潰縮型設計很重要，但業務這麼一說好像有點此地無銀三百兩的感覺，原本沒有覺得鈑金薄被他這麼一說我都疑惑了
在朋友開Outlander的時候土包子如我第一次見識到使用ACC驚呼了許久，所以在試乘RAV4的時候也特別詢問了業務我一直搞不懂的全速域非全速域問題，業務是說自動跟車這方面是會幫駕駛把速度降到三十，意思是好比今天跟車在時速八十時衝出一台車能讓你降速到時速三十再撞到對方就對了，自動煞車這部分是會煞到停的(我依舊有聽沒有懂，不知道我這樣翻譯業務的話是否正確，所以假如使用像RAV4非全速域的跟車系統因為速度低於三十就解除了，還是必須全程全神貫注注意車速是否有慢下來，遇到慢下來就要趕快自己介入才能保持行車安全對嗎？感覺就很雞肋???)
結論：
儘管已經和爸爸提醒Outlander是7人座 SUV，RAV4是五人座SUV，老爸竟然大轉彎講五人座沒關係啊，乾脆舊車不要賣留著開，這樣兩台車出門也OK，但當初會想要換車就是顧慮到舊車的安全性問題，而且兩台車一起養不便宜，兩台車出門又更麻煩，不過試駕的時候老爸居然沒帶駕照，還說應該新車開起來都差不多吧，所以只有我兩台車都開過，無法讓他親自感受，不然我是比較喜歡Outlander開起來的感覺比較輕快不溫吞，不知道前輩們有什麼建議可以說服我爸親自試駕後再做決定呢？不然感覺他好像不管需求就要Toyota
