LSB與馬3 - Mobile01

jasan123tw

jasan123tw
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樓主

2015-11-11 22:58

這兩台車都是我都很有興趣-也還在存錢

外型都不錯

安全性也都很足夠

但有個小問題想請教

網路爬文常說 LSB差了馬三一個世代--不太懂意思 -我看配備表好像都差不多是我漏看哪了嗎

2015-11-11 22:58 發佈

文章關鍵字 LSB 馬3

搖滾神人

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2樓

2015-11-11 23:16

jasan123tw wrote:
這兩台車都是我都...(恕刪)

LSB原廠發表已經是七年前的事了
而馬三則是這兩、三年的新車

LSB早就該大改款了
只是三菱原廠目前沒有後續車計劃
所以也只能這樣加減賣了

golove123

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3樓

2015-11-15 23:54

jasan123tw wrote:
這兩台車都是我都...(恕刪)

為什麼會說LSB是上一個世代的車
因為LSB在08,09年日本已經上市
在日本當地銷售量不是很好
後來才轉進台灣市場,在台灣成績也只是勉強一般
LSB是日本進口,但許多設計都是多年前的規劃
包括動力,配備等等
LSB 1.8升引擎馬力就只有140匹,以現在的標準來說有點低
不過Mazda3 2.0升引擎也沒多好,165匹
日系車款還是以自然進氣引擎為主要設計
跟LSB,Mazda3同一個級距的FOCUS使用渦輪增壓引擎
FOCUS 1.5升引擎就有180匹馬力
雖然不是日本進口,不過在配備或動力上都有進口車的水準

定價上,FOCUS 1.5汽油頂級運動型 89.9萬
和五門Mazda3 2.0頂級型的88.9萬,LSB 1.8豪華型88.9萬幾乎一樣
Mazda3和FOCUS都有LED日行燈和HID頭燈
內裝是Mazda3有中央螢幕和HUD抬頭顯示幕
FOCUS是有APA主動式停車輔助系統,都會型煞車系統
車道偏移警示,自動遠光燈調整
很多人覺得差不多價格,買日本進口車比較划算
但車商在一些配備上自然也會減少
國產FOCUS沒有像Mazda3一樣到國外接受撞擊測試
不過一些先進的安全科技也好,或便利性的配備
在FOCUS上才容易看到
像APA停車輔助系統,有路邊停車和倒車入庫的功能
目前價格100萬內有這項配備的車,大概也只有FOCUS

b_jachi

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4樓

2015-12-07 22:33

這3台真的很難抉擇呀

現在開的是honda accord K9 2.0二手車..

如果不太熱血(只開120以下)
重安全..
也需要一些空間(載老爸.及輪椅)
馬3跟focus後座空間都還好.

LSB最近有小改版..
是否就已足夠呀

golove123 wrote:
為什麼會說LSB是上...(恕刪)

cityb1110

cityb1110
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5樓

2015-12-07 23:03

其實..只要按住門把打開那一剎那你就知道如何選擇了..更不用說內裝了..三菱今天我只花了5分鐘就走人了.只不過趕著用車的人可能就要考慮了..因為馬三就是要....等等等

潛水學經驗

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6樓

2015-12-08 0:09

jasan123tw wrote:
這兩台車都是我都很...(恕刪)

邊存錢邊看看吧~買車容易養車難~
兩台車各有優缺點~進口身份安全配備大同小異
新舊車款空間稅金馬力保養比較不完
說不定等你錢存差不多時...又有新車款出現
錢夠了買自己看順眼又養的起的比較重要
不不不....是多賺點錢才對...
祝早日開箱文

owyn

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7樓

2015-12-09 19:52

兩部都是北美2015 IIHS 安全推薦TSP的車款(有最能模擬實際撞擊的小面積測試,E-NCAP還沒有)...

不管買LSB 1.8 OR MAZDA 3 2.0(有氣簾的)都很好!等版主開箱. 100分

潛水學經驗 wrote:
邊存錢邊看看吧~買車容易養車難~
兩台車各有優缺點~進口身份安全配備大同小異...(恕刪)

AMDer

AMDer
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8樓

2016-01-06 22:05

jasan123tw wrote:
這兩台車都是我都...(恕刪)

假如外型/價錢/安全兩台都沒有疑惑的話, 那就比一下科技囉

LSB 是2007年的車款 (我知道他比四門型的Galant Fortis晚出, 但引擎/變速箱/底盤全部一樣)

Mazda 3 則是新的 2.0NA缸內直噴 + 低速即可鎖定的新款6AT, 尤其是那新設計的6AT, 保證傳輸動力的效能大大贏過三菱還在使用的舊款CVT

王大肥

王大肥
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197分

9樓

2016-01-08 9:45

大哥
LSB和國產的fortis
引擎不一樣....

AMDer

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5409分

10樓

2016-01-08 23:51

王大肥 wrote:
大哥
LSB和國產的fortis
引擎不一樣....

看來大家都很容易被騙, 即便引擎型號不一樣又如何 ? 骨子裡一樣的東西呀

LSB : 馬力 140ps/6000rpm, 扭力 17.9kg-m/4200rpm, 沒有缸內直噴

http://lancersportback.mitsubishi-motors.com.tw/spec.html

國慘Fortis : 馬力 143ps/6000rpm, 扭力 18.2kg-m/4250rpm, 沒有缸內直噴

http://lancerfortis.mitsubishi-motors.com.tw/spec.html

日本三菱從2007年之後, 就沒有新的內燃機的研發了, Outlander也是一樣呀, 2.4NA無缸內直噴從上一代Outlander一路用到這一代所謂新的Outlander, 因為沒有缸內直噴+又要過法規, 所以只能微幅調降馬力/扭力來通過環保測試

http://roadtest.u-car.com.tw/24840.html

新一代國產Outlander車系所配置的2.4升動力系統，乃是一具實際排氣量為2,359c.c.、原廠代號為4J12的MIVEC鋁合金引擎，與舊款車型所採用、原廠代號為4B12的MIVEC鋁合金引擎，兩款動力系統雖有著完全相同的排氣量設定，但除了引擎代號有所不同之外，新款動力也改採SOHC單凸輪軸搭配可變正時揚程系統科技，與舊款動力所採用的DOHC雙凸輪軸搭配可變正時有所差異。

這具引擎的最大馬力輸出及最大扭力分別為168匹最大馬力及22.4公斤米，與舊款車型的動力相比之下，也縮減了4匹馬力及1.6公斤米

你沒發現跟上面的 LSB vs 國產Fortis 的狀況是一樣的嗎 ? LSB用所謂比較新型號的引擎, 但馬力/扭力都一起微幅縮水