其實就是俗稱的小發財啦！
因為20年三手無牌農用車已經差不多半殘，只好換台新車（中古不划算，貨車強烈不建議）
以下簡單開箱～
唯一兩張大圖老妹拍的
帥到掉渣
銀色真的很帥，而且不太會撞杉，
藍色真的太多了，路上超過90％都是藍車，白車則是太難顧，卡旺已經讓我洗到想哭...
然後請搭配我用弱弱老舊爛相機拍的小圖看介紹吧
先看外觀
正面很有機器人的感覺
囧囧有神的大燈
份量十足的前保桿和大氣霸
面積頗大的後視鏡
超巨型後斗
比舊款大很多，畢竟車格從1.75頓升級1.9頓，尺寸也跟著增加不少。
接著看內裝
車室一覽
就很普通的貨車內裝
跟20年前的設計差不多，只是質感精緻了點，還有多了一些高科技配備。
儀表版和中控台
簡單明瞭，一切以實用為優先，MP3音響對貨車而言算是高科技設備之一
非常不符合人體工學的座椅設計
椅背完全90度直立，開長途根本折騰，三頓半至少還能調整後仰角度
原廠皮椅質感和觸感都非常糟，只好鋪了兩張椅墊上去，髒了也比較方便清理。
超級沒人性的踏板配置
因為離合器就緊靠在左前輪避震塔旁，左腳完全沒有地方可以休息，開長途非常累。
然後是車內置物空間
雙層手套箱
很大，尤其是下方的，可以放N個便當
椅背後面
座椅緊貼車體沒有多少空間，只能放千斤頂和警示牌等小東西
手煞旁有個陽春置杯架，勉強放兩杯飲料，兩張椅子中間還夠我塞個垃圾桶
車門置物槽
只能放文件等薄形物體，沒辦法放瓶裝水，順道一提，電動窗也是貨車高科技配備之一
最後是車鑰匙
貨車居然有原廠中控鎖！居然？時代進步了啊～另一支是特選手電筒
手電筒的光型圖樣是這個，呼應車頭的狂派標誌
最後跟退役的老發財致敬
因為只是老舊，還是能開能載，就送給以前的員工（目前自己當老闆了）
希望在壽終正寢前還能發揮最後的價值=v=
簡單的心得
1.車價
這年頭貨車超貴，無論是小發財還是三頓半
空車價45萬5千，我現金一次付清，領牌和保險約2萬2（乙式車體+第三人+竊盜+駕駛）
隔熱紙、晴雨窗、鋼板彈簧、車斗橡膠墊、倒車雷達等原廠加裝的配件合計約6千
行車記錄器、倒車攝影、胎壓偵測、其他哩哩扣扣自行加裝的舒適配備合計約3萬
所以全部搞定可順利上路最後還是破50萬，若只求能開就行辦到好應該能壓在50萬內。
2.業務
優點是非常阿殺力，不囉唆也不講話術，我的要求都能答應，而且都有做到，
缺點是非常隨便，交車只花了10分鐘不到...填寫文件交差，幸好車子沒啥問題。
因為是認識的車廠介紹的業務，加上將來萬一出險需要他幫忙處理，就沒殺價也沒凹東西，
新安東京海上產險是有名的慘，要不是業務打包票出險找他就沒問題，絕對堅持換家投保。
這業務雖然沒有給折扣但至少沒有坑錢，配件都是實報實銷，原廠零件報價沒灌水，
之前買三頓半遇到的老闆和保險業務根本黑心，
以為消費者都是傻瓜當盤子敲，殊不知終究會被發現真相，換來的是信用掃地人格破產！
3.操駕
實際上路發現這傢伙還真的很有小剛砲的FU
前三檔非常有力，起步很快，排氣聲浪很渾厚，拉轉時居然有一股性能車的錯覺XD
跑高速算穩重，時速119還不用神經緊繃應對，同樣1.3的轎車有些已經飄到抓不住方向盤，
快樂表灌水嚴重，表速跟GPS差10，因為不想超速沒有催到底，我相信底線140絕對沒問題。
因前輪逼近車體最前端，轉向精準車頭方向好掌握，加上短軸距和後驅設定，山路很好開，
最大的缺點是R檔非常難入，聽說是中華汽車變速箱設計問題，菱利、得力卡、堅達都一樣。
嗯...目前想到的大概就這些吧！
很開心終於可以跨縣市趴趴走，之前無牌農用車只能田裡亂開，去街上還要小心警察抓勒～
