【2026台北車展】Jeep Compass國內首度亮相，明年第3、4季將導入Compass、Cherokee兩款休旅！

移師世貿一館的2026台北車展於今日先行舉辦媒體日，擁有Stellantis四大品牌的寶嘉聯合，是這次台北車展展出相對豐富的品牌之一，12月初才盛大回歸國內市場的Jeep，在這次車展中則是首度展出兩款確認2026年導入新車Compass與Cherokee，雖然距離正式上市日期還有段時間（Compass預計第三季）（Cherokee預計第四季），但寶嘉聯合表示新車即日起已開放預排單。


今年五月才於義大利發表全新大改款車型的Compass，一如集團品牌旗下多數新車款，採用了Stellantis的STLA Medium模組平台，車身的長寬高來到4552mm、1904mm、1652mm，軸距則有2795mm，尺碼約落在中小型與中型休旅之間，非常接近同集團的3008，算是很適合行駛於國內道路的車身大小。外觀在大改款後仍保有品牌標誌性的七槽式水箱護罩，梯形輪拱與剛硬的線條比例依然很有Jeep的硬派風格。

身為新世代車款，內裝當然具備了數位儀錶與中央觸控螢幕，整合新世代駕駛輔助與智慧連網系統在實用與機能層面外也兼顧科技表現。雖然要到2026年第三季才會發表，但動力部分屆時引進的車型確定將搭載熟悉的1.2升P2 Hybrid油電系統，三缸渦輪引擎搭配eDCS六速雙離合器變速箱與整合其中的48V電動馬達，具備最大縱效145ps馬力輸出，油耗表現會是這套系統的強項，另外配置Selec-Terrain多模式與200mm的離地高、20度進入角/15度穿越角/26度離去角，以及470mm涉水深度，不俗的越野能力會是Compass挑戰中型休旅市場的拿手項目。


此外，其實原先Jeep規劃Compass與Cherokee都會於車展中亮相，但Cherokee因為氣候關係導致船運時間趕不上，可惜這次無法在車展見到實車。外觀一樣擁有濃厚的Jeep家族設計，Cherokee底盤採用STLA Large Transverse平台，動力系統搭載1.6升四缸渦輪引擎與雙電動馬達，這套油電動力擁有最大210hp/31.8kgm的綜效輸出，並標配AWD四驅系統與Selec-Terrain多模式，可達到最高508mm的涉水深度，越野表現相比Compass又更上層樓。