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【海外新訊】Jeep發表首款電動車「Avenger」,進入電動化時代繼續保有越野本色!

【海外新訊】Jeep發表首款電動車「Avenger」,進入電動化時代繼續保有越野本色!
目前隸屬Stellantis集團的Jeep,近日趁著法國巴黎車展揭曉品牌首款電動車「Avenger」,借助集團資源,Avenger是以eCMP模組平台打造,與國內甫上市的Peugeot e-2008以及剛剛重返台灣市場Opel旗下的Mokka-e相同,不過Avenger的身型最小最緊湊,僅有4080mm的車身長度將定位在B-Segment級距,動力採用單馬達前輪驅動配置,不過後續同步於車展發表的Avenger 4X4 Concept可能表示未來會有雙馬達的四驅版本,正式發表後Avenger將在波蘭的Tychy工廠製造預計明年初正式上市,並提供給歐洲、亞洲等市場。國內部分在Opel率先回來後,接下來Jeep也極有可能重返國內,因此Avenger屆時或許也有機會於國內市場現蹤。

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雖然是一款全新車型,甚至是使用電力驅動的電動車,但Avenger外觀仍舊有著濃厚的Jeep粗獷越野風格,方正的車頭前方具備七個隔柵,延續了自燃油車款傳承下來的品牌DNA,明顯的輪拱肌理線條加上防刮材質點綴,Avenger擁有十足肌肉感,與現今市面上多數設計成流線圓潤的電動車相比,Avenger外觀較難以跟電動車產生連結,維持與燃油車款相近的外觀樣貌。另外由於車長僅4米出頭,Avenger後門使用了隱藏式車門設計讓整體設計更加協調,雙色與活潑的車漆搭配也顯得年輕動感,除了一般車型,Jeep原廠首波將推出一款配備豐富完整的1st Edition版本。

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內裝造型靈感來自經典的Wrangler,由原廠提供的照片能發現Avenger車內擁有許多開放式置物空間,水平線條設計上方具備兩個數位顯示幕,中央的10.25吋螢幕為全車系標配,內建了Uconnect車載娛樂系統,數位儀表部分則分為7吋與10.25吋兩種規格,其中車載系統如現今多數車款,搭載了無線手機連結機能(Apple CarPlay、Android Auto),另外下載Jeep手機App程式後,車主即可透過手機開/解鎖車門、尋找車輛定位、查看剩餘電量等等功能。高科技安全配備方面,Avenger具備Level 2等級的輔助駕駛系統,包含基本的ACC車距控制、車道維持輔助,還有依照速路線自動調整車速、交通壅塞輔助、號誌識別等等配備,提供完善安全防護。

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Avenger的動力系統來自Stellantis集團,目前發表車型提供前置單馬達的前驅動力配置,這具馬達擁有最大156hp/26.5kgm的輸出表現,與市面上動不動上200、300匹的電動車相比這輸出算是相當溫和,電池則使用54kWh大小,在WLTP測試標準中擁有400公里的續航里程,配合品牌的越野定位,Jeep表示其電池經過了200萬公里測試,較高的離地高加上底部配置的防撞底板保護,能避免Off-Road時可能的碰撞風險。在eCMP平台下,Avenger採用第二代400V電力架構,最高100kW的直流快充能在24分鐘將電池由20%充至由80%,3分鐘能獲得30公里續航;AC慢充最高則是11kW,約5.5小時能充滿電。

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雖然目前僅有前驅車型,但Jeep仍為其配置了Selec-Terrain與Hill Descent Control地形反應系統,搭配車輛的20度進入角、20度穿越角與32度離去角設定,Avenger依舊有著比同級對手強悍的路面適應力,當然如此一來也更符合Jeep品牌的市場定位,而Avenger作為Jeep邁向電動化的首發車款,根據原廠規劃,在2025年前總共會有4款電動車型問世。

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2022-10-18 16:37 發佈
看起來不錯
外型蠻吸引人的
不錯看!!
前面很JEEP,後方則是大亂鬥
但整體滿可愛的~
車名叫復仇者...

所以辦車聚時就是Avengers Assemble嗎?

不過以這台車的貧弱動力,叫復仇者也未免太溫和,
是能跟誰復得起仇啊?
這台好看
2驅適合都會
若引進4驅版更讚
前幾天看到同業 UCar 新聞就有提到 Jeep 也要導入台灣市場了!同樣是由 MasterWin 代理,只是尚未正式對外公開~

有新品牌要導入台灣市場,個人樂見其成 
Avenger 外型也好看,期待它的到來


會來嗎?繼續看
絕對值得期待和擁有!!
顏色跟內裝非常好看
一看就能辨認
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評分
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