美國通用汽車旗下的GMC品牌，去年發表首款電動車Hummer EV，為好久不見的Hummer帶來全新面貌，改以車型名稱重新出發的Hummer EV，不僅不再使用大排量引擎，在全球電氣化趨勢之下，GMC決定以純電動力取代傳統引擎，外觀上雖然仍看的見以往Hummer車款的硬漢氣勢，但Hummer EV在碩大的外觀下更增添了不少科技感。去年十月發表之後，近日GMC正式迎來了首批Hummer EV的下線典禮，而首輛生產的Hummer EV更在今年三月在拍賣會上以250萬美元的高價售出，其中全數所得也將為當地Tunnel to Towers Foundation基金會作為公益使用。
以通用汽車旗下Ultium平台打造的Hummer EV，去年發表時Hummer EV共分為四個車型等級，分別有兩款搭載雙馬達，最大動力輸出達625hp的入門與中階車型，續航里程最大約400公里，接著高階車型與Edition 1版本，不僅馬達數量增加至三具，分別達到800hp與1000hp更是具備驚人的動力輸出，續航里程再進一步增加至約480及560公里；除了強大的動力，Hummer EV更具備四輪轉向、氣壓式懸吊、增高模式等豐富配備，其中CrabWalk螃蟹行走模式更是一大特色，透過四輪朝同一方向轉向(最多10度)，車輛可如螃蟹般橫向移動，增強越野時的地形適應力。
內裝一如往常的硬派，但在數位科技加持之下顯得更為先進，12.3吋數位儀表及中控台13.4吋螢幕提供良好的資訊判讀，全車多達18種影像角度輔助，車主可放心駕駛身軀龐大的Hummer EV，另外高科技輔助駕駛系統部分，具備Super Cruise功能，在北美特定路段可自動變換車道，身為一輛越野車，Hummer EV仍展現不凡的高科技實力。
首批生產的Hummer EV Edition 1擁有車系最大的1000hp馬力，0~100公里加速僅需3秒，建議售價其實不便宜來到110,295美元（約台幣370萬），不過據原廠表示目前已銷售一空，其他車型則持續接受預訂。目前國內並無GMC總代理，若是想購買這輛電動悍馬車，應僅能透過貿易商以外匯方式購入，不知未來是否有機會在國內看見Hummer EV的蹤影。
