http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20170610/1137023
投資人似乎相信電動車已是大勢所趨，使今年來美國電動車廠特斯拉（TESLA）股價節節高漲，市值也隨之水漲船高，繼4月市值超越美國通用汽車（GM）和福特汽車（Ford）後，本周五早盤更超越德國寶馬（BMW）、躍居全球市值第4大汽車製造商。
彭博資料顯示（見下表），特斯拉周五早盤股價一度上揚1.86%至376.87美元，帶動市值漲抵約619億美元（約1.86兆元台幣），比寶馬市值高出至少約2.8億美元（約84.3億元台幣），若維持到周五收盤為止，意味特斯拉的前方只剩下豐田汽車（TOYOTA）、戴姆勒（DAIMLER）和福斯汽車（VW）有待超越。彭博指出，特斯拉市值超越寶馬意義重大，因為寶馬屬於高檔豪華車品牌，利潤率和股票本益比都高於通用汽車等大眾市場導向車商。而且特斯拉旗下車款Model S和Model X，處於與寶馬的7系列或X6運動休旅車競爭有錢買主的狀態。號稱「鋼鐵人」現實世界原型的特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）一向是華爾街的寵兒，投資人對他所抱持的願景似乎格外願意埋單。本周稍早馬斯克重申，特斯拉史上首輛面向大眾市場的平價車款Model 3，即將準時在7月啟動量產，更為股價漲勢推波助瀾。今年來特斯拉股價累計上漲了近74%。（劉利貞／綜合外電報導）
路上看到一台特斯拉過嗎？
馬文 wrote:
聽57金錢爆分析的很有道理
電動車產業是個泡沫...尤其tesla
更何況油價極有可能跌至一桶20元美金以下
油價跌多少，TESLA都無所謂，因為兩者並無直接關聯性
如果你把TESLA單純看成電動車公司
似乎有點小看
TESLA其實更像是個能源方案整合公司
你可以看看最近的新聞
"Tesla 電池壽命成功延長一倍，比預期早 4 年達成目標"
其中部分內容如下
電動車只是 Tesla 公司其中一個部門，這種電池亦將大幅增加 Tesla 其他能源產品，如太陽能屋頂、 Powerwall 和 Powerpack 電池系統的投資回報。未來，只需一次交易，便可享用數十年的潔淨能源和運輸——這對消費者和環境來說都是一個好消息。
而最令人興奮的是，研究團隊仍然剩下四年的研究。達恩表示：「我們不會就此停止。我們將會在未來四年的時間竭盡所能。」如果第一年就有如此的成果，可估計團隊在合作結束之前將獲得革命性的進展。
石油終究有限，TESLA的電池在能源方面的應用會有革命性的發展
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