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Ram 1500 DT Rebel - 末代Hemi V8 的野營越野大玩具 改裝+遊記 (不定時更新)

應該等 REV
看完 CT 的正式規格
馬上轉 RAM REV

fatfellow wrote:
應該等 REV看完 CT...(恕刪)
我是完全不相信在實用性方面電車能夠取代油車
電車離要取代油車還有很長很長的路要走

看看F150 Lightning 里程數不夠實用性不高導致沒人買 現在直接停產
cybertruck rivian 跟hummer ev 也只是有錢人的備選玩具

以實用性來說 排量即正義
以耐久性來說 機械會比電子來的耐操



再說了FCA的電子方面不是強項
要一個電子方面不是強項的製造商做電車...
美國野營去! IG: @ram_rebel_dt_eric 一人一路向北系列更新囉 在露營野炊版
seandu

您說的是哪部classic?我開的是4th gen 1500 Classic (5.7) [XD]

2023-12-13 3:18
Eryck
Eryck 樓主

seandu 經典啦 charger/ roadrunner/ cuda/ challenger/ mustang/ camaro 之類的

2023-12-19 3:01
後繼的暴風引擎看起來是真的不失望。雖然Wagooner已經是搭載首款的暴風引擎車種,不過依舊沒機會試開到。
我就是屁,屁就是無罪。
整天沒在做事的屁孩 wrote:
後繼的暴風引擎看起來...(恕刪)
3.0 V6+ TT
我們看下去囉 只是開過的都說快是快 只是真的沒有hemi的感覺
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11/01-04 去Montana 裝GFC
詳細可以看這邊

我以為把GFC裝上就好了 事實上我錯的不能再更離譜
首先先裝帳篷的拉條

再裝GFC固定加強架
再來就是燈座


然後再把瓦斯瓶裝回去

然後自己切割鐵片做開關架

再裝RGBW LED燈條
樓上睡覺的地方也是同樣使用GRBW LED燈條
只是用另外的開關

晚上的時候這就是我的電影院

要睡覺的時候就直接爬上樓就好了
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後來我發現如果GFC裡面的電力只靠前面電瓶的電可能會不夠
尤其我除了用燈以外還要再用柴油暖氣機 所以只靠前面的電瓶絕對會不夠
所以我又花錢了

原本的開關模組再焊一片鐵片上去加長
然後加了一個LiFEPO4 100A 的電池 還加了第二個 MPPT DC-DC充電器
另外接了一條Powerpole給柴油暖氣機用
光零件跟材料又噴了大概$600美金
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12/30/2023-1/1/2024
跨年周末我們去了一趟Alabama Hills 跟 Trona Pinnacles
兩個地方都是許多電影取景的地方

因為晚上天氣只有30幾度F 所以用柴油暖氣機 就算外面只有30幾度 GFC裡面還是有60度F左右

"家"完成了!
柴油暖氣機放旁邊 上面那顆天線是starlink 網路 右邊那根是露營的營地燈
點火!
只是那些根本不夠燒

第一個晚上吃韓國菜 泡菜炒飯配韓國烤肉

LP6就是亮 可是照射的距離不夠遠

晚上不睡覺做長曝曬全景圖


隔天到Trona Pinnacles



晚上吃牛排

還有泰式炒飯

吃完飯營火燒完才9點 所以又跑回GFC裡面吹暖氣看電影到快跨年時才出來倒數


倒數完後衝2024年第一拍
氣溫有40度左右可是因為溼氣重所以感覺比前一晚更冷

因為前幾天下雨的關係所以路面很泥濘
整台車都是泥巴

不過這次的行程主要是測試車裡面的Ecoflow 用掉2500w之後3個小時之內能不能充回來
還有後面的LiFEPO4夠不夠開一整晚的暖氣跟LED燈 然後在3個小時之內全部充回來

實驗結果是3個小時剛剛好夠充
所以... 不需要再花錢買零件來改了!
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chin7416

照片很美,感謝大大分享

2024-01-10 23:31
Eryck
Eryck 樓主

chin7416 因為地面前面比後面低 這樣睡覺的時候才不會一直往前面滑

2024-01-12 13:15
我朋友昨天在問我花了多少錢改車...

這還不包含內部跟內部的電子改裝呢...
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轉眼又快半年過去了 一直忘記更新

一月都沒有去露營 因為省錢換引擎蓋上的兩顆探照燈


然後去看淹水的死亡谷


二月底去河裡露營



順便用無人機夜拍越野燈具教學

3月跟朋友回到跨年夜露營的地方:


只是這次走快速越野路線出來

車身保護架示範
順便幫車底保護殼的公司拍產品照
然後亂停車下車的時候差點扑街

四月沒有出門
五月生日的時候買了一組LP9 把前面的LP6升級

只是很可惜的是目前還沒有機會用到
五月底六月初的時候去大峽谷北谷的懸崖邊露營 完成了我人生清單中的一項

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